Владимир Ефимов: Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» прошел уже почти километр будущего участка Троицкой линии метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» задействован на строительстве левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии метро. Он уже прошел почти километр тоннеля. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
— Протяженность тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии метро составляет 1,6 километра. Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» начал работу в октябре прошлого года и преодолел уже две трети пути – около 950 метров. Он прошел несколько сложных участков: под руслом реки Сосенки, а также возле двух площадок строительства притоннельных сооружений, которые возводят с применением технологии «стена в грунте», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба столичного Градостроительного комплекса.
ТПМК «Ольга» предстоит пройти еще около 690 метров.
— Щит финиширует в демонтажную камеру, которая будет подготовлена в котловане станционного комплекса «Сосенки». После этого его проверят и разберут для перемещения на новую площадку. Станция «Сосенки» появится на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032 вблизи одноименной деревни, — рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
В рамках первого этапа создания Троицкой линии построено 11 станций, в октябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте строительства второго этапа – от станции «Новомосковская» до «Троицка». Новый участок длиной 16,9 километра протянется вдоль Калужского шоссе. В его составе появится шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк». Завершить строительство второго этапа Троицкой линии метро планируется в 2029 году. В результате южный участок Троицкой линии пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД, добавили в Градостроительном комплексе Москвы.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале проходки между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты» Бирюлевской линии метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.
