Собянин: Новые линии метро Москвы строят с помощью информационного моделирования
При проектировании столичного метро активно применяются самые современные технологии. Об этом в понедельник, 11 мая, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Они помогают координировать работу сотен специалистов и решать сложные инженерные задачи уже на начальных этапах проектирования.
С 2022 года в Москве активно развиваются технологии информационного моделирования (ТИМ), предусматривающие создание цифровых двойников объектов с данными о материалах, габаритах и других строительных характеристиках.
Использование ТИМ позволяет нескольким специалистам одновременно работать над одним проектом, оперативно вносить изменения и проверять технические решения, а также формировать замечания непосредственно в контексте конкретных решений на основе трехмерной модели, что делает процесс более прозрачным и исключает потерю данных.
Сегодня с применением ТИМ проектируются целые линии метро, включая Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую, а также второй этап Троицкой линии. Так, для участка «Шелепиха» — «Новорижская» Рублево-Архангельской линии уже создано более 370 цифровых информационных моделей.
— Всего для столичной подземки уже разработано около 600 цифровых двойников, — написал мэр в своем канале в МАКС.
Ранее Собянин сообщил, что на станции метро «Вавиловская» построили новый подземный переход. Переход имеет протяженность 23 метра. В ходе работ использовали около 1,8 тысячи кубометров железобетона, а площадь архитектурно-отделочных работ превысила 4,3 тысячи квадратных метров.
