Ефимов: На участке Рублево-Архангельской линии разработали свыше 750 тысяч кубометров грунта

При строительстве трех станций метро первого этапа Рублево-Архангельской линии — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» – выполнен большой объем земляных и монолитных работ. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— В состав первого участка Рублево-Архангельской линии входят две станции, ранее работавшие на Большой кольцевой линии, – «Шелепиха» и «Деловой центр», а также строящиеся — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Создание трех новых станций потребовало значительного объема земляных и монолитных работ. Так, с учетом оборотных тупиков на них разработано свыше 750 тысяч кубометров грунта и уложено свыше 130 тысяч кубометров монолитного железобетона, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

По его словам, почти половина объема земляных работ — около 350 тысяч кубометров грунта — выполнено в составе станционного комплекса «Бульвар Генерала Карбышева» и связано с устройством оборотных тупиков. Здесь же использовали порядка 60 тысяч кубометров железобетона, что составляет почти половину проведенных монолитных работ. Кроме того, на объектах первого этапа Рублево-Архангельской линии произвели свыше 150 тысяч кубометров обратной засыпки.

Как напомнили в Градостроительном комплексе Москвы, протяженность Рублево-Архангельской линии превысит 27 километров. В ее составе появится 12 станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «СберСити», «Новорижская», «Красногорск», «Изумрудные холмы». С новой линии можно будет пересесть на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской линии метро. Он также сообщил о завершении проходки двухпутного тоннеля от «Липовой Рощи» до «Строгина».

«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.