Владимир Ефимов: На станции метро «Достоевская» завершаются горнопроходческие работы

Продолжается строительство станции «Достоевская» Кольцевой линии метро. Ведущиеся в рамках сооружения станции горнопроходческие работы уже на высоком уровне готовности. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Станция «Достоевская» является одним из самых сложных проектов метростроения в целом. Ее возводят в центре города, в условиях плотной застройки, большого количества инженерных коммуникаций и сложных грунтов. Работы ведутся рядом с действующими тоннелями Кольцевой линии, поэтому многое приходится делать практически вручную. Горным способом здесь пройдено свыше 5,2 километра из общего объема почти 7,2 километра – выполнены оба обходных тоннеля, продолжаются работы в четырех камерах переключения движения и завершается обустройство технологической межтоннельной сбойки. Общая готовность горнопроходческих работ составляет около 75 процентов, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса столицы.

Станция «Достоевская» станет 13-й на Кольцевой линии метро и расположится между «Новослободской» и «Проспектом Мира», на пересечении улиц Самотечной и Дурова. Станция будет пересадочной на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии.

Запроектированы два вестибюля: подземный — под улицей Дурова на пересечении с Делегатской улицей и наземный – на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами.

Столичный стандарт качества строительства обеспечивает системная работа специалистов «Контроля Москвы».

Строительство станции «Достоевская» проходит под контролем Мосгосстройнадзора. Сооружение объекта ведется в несколько этапов, и каждый из них сопровождается контрольно-надзорными мероприятиями. Особое внимание уделяется горнопроходческим работам, поскольку они выполняются в непосредственной близости от действующего метрополитена и под существующей городской застройкой. Во время выездных проверок инспекторы Комитета оценивают соответствие построенных конструкций и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что на будущей станции «Достоевская» приступили к важному этапу строительства – созданию наклонного хода.

«Мосинжпроект» — генеральный подрядчик строительства ряда станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построены и реконструированы 84 станции и свыше 180 километров линий.