[i]Уважаемая редакция!Внимательно слежу за дискуссией относительно названий станций московского метро, начатой в ноябре прошлого года статьей «Имя на карте».Предложений по переименованию здесь может быть много. Важно определить принципы, подход к проблеме.Именно этой задаче соответствует принятый еще 8 октября 1997 года Закон «О наименованиях территориальных единиц, улиц и станций метрополитена города Москвы». А теперь вернемся к предложениям о переименованиях, прозвучавшим в письмах в «ВМ».Один из авторов предложил переименовать «Чкаловскую» в третью по счету «Курскую». Но ведь это противоречит ст. 10 упомянутого Закона: одноименных станций на пересадочных узлах быть не должно! И никак не может «ВДНХ» стать «Останкино», поскольку железнодорожная станция Останкино расположена на расстоянии нескольких троллейбусных остановок.Кстати, о «ВДНХ».Еще в 1998 году я предложил переименовать ее, заменив неблагозвучное, кашляющее и хохочущее название, дав ей имя «Космическая». Что вполне соответствует требованию ст. 7 того же Закона. Наземного объекта ВДНХ уже нет, а наименование станции должно в соответствии со ст. 10 Закона соответствовать наземному объекту. Эту станцию окружают объекты космической тематики. Отсюда и «Космическая». Это мое предложение было поддержано коллективами учреждений. Отдельными гражданами (в том числе группой космонавтов). Да и Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена еще в июне 2000 года в предварительном рассмотрении это предложение поддержала. И что же? Пока – ничего! Работы по переименованию можно было бы проводить поэтапно. Сначала нужно в соответствии с Законом решить – что и как переименовывать.Затем новые названия на стенах метровокзалов привести под названиями нынешними, сделав это на плакатах (рекламные полотнища на липкой основе мы видим в метро повсюду). Например: на станции «Проспект мира»-радиальная разместить плакат с названием «Олимпийская». Эту информацию нужно повторять на часто заменяемых схемах скоростного транспорта в вагонах метро, в объявлениях на станциях. Затраты – минимальные. Пусть люди привыкнут к новым названиям, а потом постепенно нанести новые имена на разного рода указатели. И только потом старые названия убрать как ненужные. Если совсем ничего не делать, то дело с мертвой точки не сдвинется! Удивляет постановка вопроса о снятии названия «Метрополитен имени Ленина». Это давно происходит явочным порядком. После того как открылась станция «Воробьевы горы», оказалось, что она вместе со старым названием утратила и принадлежность. При входе написано просто: «Московский метрополитен». Имени Ленина нет и на административном здании метрополитена (пр. Мира, 41, стр. 2). Нет его и в правилах пользования метрополитеном, развешанных в вагонах. А на станциях Люблинской линии появилась даже надпись «Московский метрополитен». Наверное, для особо бестолковых, чтобы не испугались. Что оказались в другом городе! Вот и получается, что в Москве – три разных метрополитена. Абсурд! Пора наводить порядок. И приурочить эту работу к 70-летию московского метро, которое отмечается в этом году./i][b]Борис КАСПИН,москволюб[/b]