Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как гадать на овсяных зернах 7 мая Народный календарь. Почему нужно умыться росой на Егория Вешнего, 6 мая Народный календарь. Почему нельзя печь блины в Луков день, 5 мая Народный календарь. Почему нельзя спать на красном постельном белье 4 мая Народный календарь. Почему нельзя работать в огороде на Великий Пяток, 3 мая
Следственный комитет: Нарушений в руководстве полетом самолета Леха Качиньского не было
По словам официального представителя СК РФ, диспетчеры действовали в точном соответствии с инструкциями.
Специалисты не выявили нарушений в действиях российской группы руководства полетами по делу о катастрофе самолета президента Польши Леха Качиньского.
Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на официального представитель Следственного комитета Владимира Маркина.
Самолёт Ту-154М разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Во время катастрофы погибли 96 человек, среди которых было восемь членов экипажа и 88 пассажира. На борту лайнера находился в том числе президент Польши Лех Качиньский, его жена и часть руководства страны. В пятницу стало известно, что прокуратура Польши предъявила обвинения в катастрофе двум российским диспетчерам.
По словам Маркина диспетчеры действовали в точном соответствии с инструкциями и с международными нормами. Стенограммы записей с пункта управления полетами давно в открытом доступе, подчеркивает Маркин.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет об итогах проведенного технического расследования, согласно которому причиной крушения названо решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Эксклюзивы Михаил Борщевский: Любое творчество требует от человека фантазии и полета мыслей Как понять, что партнер вам не подходит: 12 ярких признаков Чем газовые плиты опасны для здоровья «Битлы» за 250 тысяч: сколько москвичи готовы платить за музыку на виниле Синоптик Ильин рассказал, что на следующей неделе в Москву придет зимняя погода
Приметы и советы Народный календарь. Как гадать на овсяных зернах 7 мая Народный календарь. Почему нужно умыться росой на Егория Вешнего, 6 мая Народный календарь. Почему нельзя печь блины в Луков день, 5 мая Народный календарь. Почему нельзя спать на красном постельном белье 4 мая Народный календарь. Почему нельзя работать в огороде на Великий Пяток, 3 мая
Спецпроекты
