На днях с большой задержкой, наконец, вступили в силу новые правила создания, обустройства, обслуживания и использования муниципальных платных парковок.Как рассказали «ВМ» в городском Департаменте транспорта и связи, вообще-то этот порядок был разработан еще год назад, и внедрить его предполагалось прошлой осенью. Однако неожиданно возникли определенные проблемы, которые удалось утрясти только сейчас. Так что, как ожидается теперь, все предусмотренные в правилах нововведения появятся в Москве через три месяца.Как сообщала в свое время «ВМ», документ касается неохраняемых стоянок, расположенных непосредственно на проезжей части (на крайней правой полосе). Улучшать их работу планируется, прежде всего, путем внедрения безналичной оплаты подобных услуг – благодаря этому уменьшится риск возможных злоупотреблений со стороны парковщиков (когда они, к примеру, берут с водителей сумму, превышающую установленный тариф). Безналичный расчет станет осуществляться при помощи специальных устройств со встроенными таймерами и одноразовых смарт-карт. Причем оплачивать таким образом парковку надо будет заранее – то есть при въезде на нее.Правда, если водитель собирается задержаться на стоянке только на пять минут, то денег с него не возьмут (инвалидам и некоторым другим льготникам оплачивать парковку не придется вовсе). А вот если автомобиль, напротив, задержится на парковке на 15 минут дольше «купленного» времени, то с хозяина потребуют двойной тариф. Если же водитель вообще забудет раскошелиться, то с него возьмут трехкратную стоимость стоянки. Кстати, пока в Москве действуют весьма скромные расценки: за стоянку внутри Бульварного кольца взимают 11 рублей, между Бульварным и Садовым – 10, а в остальной части города до МКАД – 9 целковых.Кроме того, изменится и оформление такой парковки. Так, здесь появятся информационные щиты, где будут указаны самые полные данные о ней – в том числе, название и координаты обслуживающей организации, действующие тарифы и часыработы. Между прочим, в остальное время водители смогут пользоваться стоянкой бесплатно.Если, конечно, администрация не решит закрыть ее на уборку, на которую может потребоваться 6–10 часов в сутки. Зато в рабочее время служащие парковки ни под каким предлогом не смогут запретить автомобилистам въехать на нее (скажем, если захотят «забронировать» место для своих знакомых).