В Москве вступил в силу запрет на продажу топлива стандарта ниже «Евро-5»
В Москве постоянно растет количество автомобилей высоких экологических классов. Так, в 2010 году в парке было не более 29 процентов автомобилей четвертого экологического класса. В 2015 году их доля в сумме с пятым экологическим классом превысила 52 процента.
В столичном департаменте природопользования пояснили, что эта запрет на продажу уменьшит выбросы диоксида серы в пять раз. Также ограничение повысит ресурс двигателей и систем очистки выхлопных газов, за счет чего выбросы оксида углерода и азота, а также летучих органических соединений сократятся на несколько сотен тонн, передает агентство «Москва».