СТОЛИЧНЫЕ НОВОСТИ

Вооруженные бойцы, конные отряды, мотоподразделения и даже вертолеты будут стянуты через считанные дни на подмосковные поля! Городское правительство распорядилось обеспечить надежную охрану выращенному в этом сезоне урожаю овощей.Как сообщили «ВМ» в мэрии, только из самой столицы к местам произрастания картофеля, капусты, моркови, свеклы и репчатого лука скоро отправятся 120 специально обученных милиционеров и 34 автомобиля – преимущественно повышенной проходимости. Памятуя опыт прошлого года, когда каждый день количество только задержанных в области «овощных» воришек исчислялось тысячами (!), власти обязали стражей порядка тут же наладить рабочее взаимодействие с местной милицией и всячески содействовать образованию «летучих отрядов» из числа наиболее активных селян и дачников.В помощь пешим охранникам обещают выделить более мобильных конников и патрульных на мотоциклах. Кроме того, самые большие поля решено периодически облетать на вертолетах, сообщая обо всем увиденном на землю.Примечательно, что от оперативников, по словам представителей ГУВД Москвы, при инструктаже требуют особенно беречь… схваченных жуликов от местных жителей. Последние часто не спешат сдать свою жертву милиционерам, а устраивают жестокую расправу прямо на грядках.[b]РИЖСКИЙ И САВЕЛОВСКИЙ ВОКЗАЛЫ ХОТЯТ ЗАКРЫТЬ [/b]По новому маршруту станут, возможно, прибывать вскоре в столицу поезда Рижского и Савеловского направлений. В четверг в мэрии обсуждалась возможность переноса двух железнодорожных вокзалов.Как сообщили «ВМ» в городской администрации, сейчас на двух этих станциях очень немного пассажиров. На Рижский вокзал приходит лишь три поезда дальнего следования, а Савеловское направление вообще считается дачным. Поэтому в мэрии появилась идея использовать территории вокзалов для более важных целей. Если столичные власти окончательно одобрят этот переезд (а вскоре планируется начать разработку его технико-экономического обоснования, после чего и будет принято решение), в Латвию или в подмосковную Яхрому москвичи станут уезжать из других районов столицы. В частности, пассажирские поезда Рижского направления предполагается перевести на Ленинградский вокзал, а для электричек, похоже, построят новую станцию на окраине Москвы.Сами здания вокзалов, скорее всего, останутся на месте, но сменят свое назначение. По всей видимости, там разместят торговые павильоны, а освободившиеся от рельсов территории застроят жильем. Впрочем, существуют и более необычные идеи: к примеру, пустить по Рижской ветке «железки» наземное метро, а в здании одного из вокзалов устроить железнодорожный музей. Однако действительно реальным переселение двух вокзалов станет лишь после завершения строительства Третьего транспортного кольца, то есть минимум через несколько лет.[b]ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КВАРТИРУ, НАДО СТАТЬ УЧИТЕЛЕМ [/b]Шанс долгим и упорным трудом заработать квартиру появится уже в ближайшее время у выпускников педагогических вузов. Заманивать молодых учителей «муниципальной» жилплощадью решили в Центральном округе столицы.Как сообщили «ВМ» в префектуре ЦАО, в последнее время новоиспеченные педагоги не слишком охотно идут преподавать в школы. Особенно не хватает учителей русского и английского языков, литературы и физкультуры. Порой, чтобы справиться с дефицитом кадров, уроки приходится вести студентам-старшекурсникам: им устраивают так называемую непрерывную практику.Уже этой осенью в префектуре планируется детально разработать всю позволяющую начать эксперимент документацию. Чтобы получить вожделенное жилье, недавним выпускникам придется заключать со школами долгосрочные контракты – минимум на 7 лет. Вселиться в квартиру (по всей видимости, небольшую) можно будет практически сразу, правда, сначала на правах арендатора. Полноправным же владельцем квадратных метров учитель станет лишь по истечении оговоренного срока. При этом пока не решено, будут ли власти настаивать на том, чтобы тот самый контракт на работу в школе был продлен еще на один «срок».[b]НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ МОСКВЫ ВЫРОЮТ ТОННЕЛЬ ДЛИНОЙ В ДВА КИЛОМЕТРА [/b]Глубокий тоннель, видимо, поможет связать крупнейшую в области магистраль Москва—Рига и центр столицы. Как сообщили «ВМ» в НИиПИ Генплана, проект строительства Краснопресненского проспекта от пересечения Новорижского шоссе и Кольцевой автодороги до Садового кольца существует уже довольно давно.Эта трасса позволила бы разгрузить сразу несколько других въездов в город – на Рублевском, Волоколамском, Ленинградском шоссе, а кроме того, целый ряд улиц в самой Москве.По проекту, магистраль должна начинаться от Кудринской площади, проходить по Красной Пресне, Звенигородскому шоссе, по двум запланированным путепроводам и эстакаде над промзонами в Хорошевском районе и по проспекту Маршала Жукова. Затем магистраль планируется пустить по северному краю Крылатского. А дальше она упирается в природный комплекс «Серебряноборческое лесничество». Поскольку через лес дорогу вести невозможно, то архитекторы предложили проложить тоннель под ним, примерно на глубине 30 метров, длиной около двух километров. Он должен уйти под землю перед вековыми соснами лесничества и вынырнуть уже на дороге Москва—Рига в районе МКАД.Этот проект был одобрен на Градостроительном общественном совете при мэре Москвы, и в скором времени начнутся предварительные работы по расчетам возможности прокладки тоннеля, его точной глубины и протяженности. Предположительно, копать подземную дорогу будут горнопроходческим щитом, привезенным в Москву для строительства тоннельного участка Третьего транспортного кольца в районе Лефортова.[b]ЛЕЧИТЬ ПЕЧЕНЬ ПРИДЕТСЯ ПО-НАШЕМУ [/b]Только «из-под полы», похоже, можно будет вскоре купить некоторые импортные препараты для лечения печени москвичам. Правительство столицы распорядилось направлять отныне в городскую торговую сеть преимущественно отечественные лекарства от гепатитов и гепатозов.Как сообщили «ВМ» в мэрии, не так давно московские биохимики разработали принципиально новое средство, которое в состоянии существенно облегчить жизнь больным разными формами гепатита (только в столице страдающих хроническими формами этого недуга насчитывается около 2000 человек). После ряда испытаний выяснилось, что изобретение весьма эффективно тормозит развитие дистрофии печени. Относительно дешевый препарат из корня бобового растения – солодки – было решено запустить в производство.Вместе с тем для дорогостоящих иностранных снадобий (их доля до сего момента составляла абсолютные 100% рынка) настали «черные времена»: согласно одному из предыдущих решений администрации, закупки зарубежных товаров, аналоги которых производятся в столице, следует максимально сократить. Поэтому в ближайшее время следует ожидать постепенного исчезновения из аптек импортных лекарств против гепатита.Кстати, по словам создателей новинки, западные «прообразы» российского препарата не так уж хороши: они, оказывается, нередко вызывают у пациента… обширную сыпь!