[b]В начале двадцатого века, когда авиация еще была «воздухоплаванием», первые авиакомпании считали необходимым следовать традициям моряков и давать каждому небесному кораблю собственное имя. Первая мировая война подняла в воздух уже не сотни, а десятки тысяч самолетов, и они перестали быть небесными кораблями, став просто крылатыми машинами – а машине достаточно и номера. И только некоторые авиакомпании сохранили старую традицию...[/b]Завтра, 17 сентября, в торжественной обстановке авиалайнер «Австрийских авиалиний» получит имя нашего города. Первая часть церемонии, в которой примет участие мэр столицы Юрий Лужков, пройдет в «Шереметьеве-2», вторая – в венском аэропорту «Швехат» тремя часами позже.Заодно московская делегация на уже именном самолете переместится в Вену, где с 19 сентября пройдут масштабные Дни Москвы.Для австрийцев эти Дни будут частью грандиозных торжеств, связанных с пятидесятилетним юбилеем договора великих держав о восстановлении независимой и демократической Австрии, с которого берет начало современная австрийская государственность. История этой государственности немного сродни истории стран Балтии. Утратив в 1919 году по итогам Первой мировой войны огромную территорию, Австрия пала жертвой аншлюса (так назвал Гитлер принудительно-добровольное присоединение одной страны к другой), почти на семь лет став частью Германии. Поражение Рейха во Второй мировой войне привело к оккупации его земель армиями союзников по антигитлеровской коалиции; восточная часть австрийской земли десять лет находилась под контролем советской армии. Но Австрийской демократической республики по аналогии с ГДР не получилось – венцы по главе с канцлером Юлиусом Раабом отказались делить свой город на две идеологические половины и выступили инициаторами нейтрализации своей страны.Раабу удалось убедить руководство СССР, что нейтральная Австрия никогда не станет удобным плацдармом для НАТО, вклинивающимся глубоко в оборонительные порядки стран Варшавского договора. Договорились и о компенсации за построенные в советской зоне оккупации здания. В 1955 году спервав Москве, а затем и в Вене были подписаны документы, благодаря которым 25 октября 1955 года последний солдат союзников покинул нейтральную, целостную и независимую Австрию. Следующий день был объявлен в стране Днем флага, теперь это там национальный праздник.А потом было пятьдесят лет мира и спокойствия на фоне общеевропейской холодной войны и конфронтации военно-политических блоков. И как следствие – сохранившееся по сей день уважение австрийцев к стране, которой в этом единственном из многих случае удалось избежать соблазна повести соседей к светлому будущему железной рукой. Если бы австрийский опыт имел продолжение, история двадцатого века выглядела бы совсем по-другому – и, видимо, отношение к нашей стране в Европе было бы заметно лучше повсеместно.Торжества, посвященные полувековому юбилею договора, начнутся в ближайшее воскресенье, а уже в понедельник Дни Москвы будут официально открыты концертом «Виртуозов Москвы» в театре «Раймунд». Также в этот день пройдут две книжные презентации: в ратуше Вены отметят выход двуязычного издания записок австрийского путешественника И. Коля, который побывал в Москве в 1837–1841 годах и составил подробное описание нашего города для просвещенных европейцев того времени. В российском посольстве австрийским читателям будет предложено издание книги Юрия Лужкова «Развитие капитализма в России», в которой просвещенным европейцам современности разъясняются многие озадачивающие особенности нашей страны нашего времени.Венские любители живописи, вероятно, найдут интересной выставку «Московское настроение», любители фотографии – персональную выставку Дмитрия Бальтерманца, а любители прочего изящного – выставку «Революционный фарфор» из собрания музея в Кускове. Также в программе Дней несколько научных конференций, презентация Москвы как туристического центра и «круглый стол» по молодежной политике... Словом, ожидается много интересного, о чем подробнее – через неделю.[b]На илл.: [i]1955 год. Великие державы гарантируют Австрии свободу.[/b][/i]