Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Пассажиры метро стали чаще оплачивать проезд банковскими картами

Город
Пассажиры метро стали чаще оплачивать проезд банковскими картами
Фото: Агентство городских новостей «Москва»

Пассажиры Московского метрополитена стали почти в 15 раз чаще пользоваться банковскими картами или смартфонами для оплаты поездок с помощью терминалов, расположенных на турникетах. Такой способ позволяет в часы пик сэкономить до восьми минут.

Ежедневно считывателями пользуются более 44 тысяч пассажиров. В январе этого года данный способ выбирали только три тысячи человек в день. Оплата проезда возможна с помощью карт, поддерживающих технологии PayPass и PayWave, а также смартфонов, имеющих функцию бесконтактной оплаты.

— Приложив банковскую карту или смартфон к терминалу, пассажиры экономят в утренние и вечерние часы пик до восьми минут, поскольку могут миновать кассы и не стоять в очереди за проездным билетом, — рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

На сегодняшний день терминалы для бесконтактной оплаты расположены на двух турникетах в каждом вестибюле. Они отмечены специальными наклейками, на которых указаны названия платежных систем.

Стоимость одной поездки обходится в 42 рубля, что на 13 рублей меньше, чем стоимость проезда при покупке билета «Единый», сообщили на официальном сайте мэра Москвы.

Читайте также: Новые остановки появятся на Московских центральных диаметрах

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.