[i][b]«Я счастливый владелец новенькой иномарки. Однако недавно я вынужден был посетить автосервис по причине неровной работы двигателя. Мастер сообщил мне, что из-за залитого некачественного бензина мотору требуется дорогостоящий ремонт. Причем поскольку причина именно в бензине, то гарантия на ремонт не распространяется, и мне предстоит выложить кругленькую сумму. Неужели правда, что в Москве чуть ли не на каждой бензоколонке паленый бензин?[/i]Дмитрий ДЕМИН, автолюбитель со стажем, москвич»[/b]К сожалению, в нашем городе довольно высок шанс залить плохой бензин. Глава Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин вчера на пресс-конференции рассказал, что из трех млн тонн бензина, ежегодно реализуемого в столице, примерно треть является некачественной. «Высокий уровень загрязненного топлива, – добавил Бочин, – в Москве все еще высок, это значит, что значительное количество иномарок, которые требуют качественного топлива, выходят из строя именно по этой причине».В результате проверок, проведенных совместно с ФСБ, выяснилось, что большая часть суррогатного топлива завозится в Москву из Подмосковья.Московские власти не намерены мириться с некачественным топливом. Тем более, напомним, Госдума РФ в первом чтении приняла поправки в Уголовный кодекс, вводящие лишение свободы вплоть до шести лет и штраф до миллиона рублей в случае неоднократного нарушения законодательства за оборот некачественного бензина.Правда, новому закону предстоит пройти еще и второе и третье чтения, причем Леонид Бочин считает, что эти чтения будут сталкиваться с мощным сопротивлением лобби.Но уже сейчас есть инструмент, с помощью которого московские власти намерены бороться с некачественным топливом. Как рассказал Леонид Бочин, Верховный суд РФ признал право Москвы как субъекта РФ контролировать качество бензина в городе.