Уложить «бесшумные» шпалы под ГМИИ им. Пушкина решат, возможно, в Московском метрополитене
Корпуса Государственного музея изобразительных искусств в основном расположены над тоннелями метро, и кое-где расстояние от подвального пола до крыши грохочущего поезда составляет всего 90 см.Один из вариантов решения проблемы – замена обычных шпал на специальные лежни, покоящиеся на мягкой резиновой основе.Экспериментальный «бесшумный» участок пути уже сейчас действует на одной из веток, соединяющих Кольцевую линию с электродепо.
