[b]Покорение полюса – излюбленная забава настоящих мужчин. 2 апреля из Москвы в сторону вечной зимы отправилась новая экспедиция. Она состоит из дюжины прошедших огонь и воду полярников.[/b]Руководитель этого полярного похода – Владимир Семенович Чуков, за прошедшие 10 лет уже дважды бывший на полюсе. От всех предыдущих эту экспедицию отличают размах и средство передвижения.Размах заключается в том, что это будет первая в мире арктическая кругосветка.Средство передвижения и вовсе выбрано экзотическое – плавающие пневмовездеходы с шестью огромными, покрытыми «лысой» резиной, колесами.Машины эти, придуманные самими полярниками и собранные по их чертежам каскадерами «Мосфильма», заинтересовали губернатора Чукотки г-на Абрамовича. По слухам, он их получит, но уже после прохождения первого этапа экспедиции.– Поход будет в три этапа, – рассказывает кинооператор Афанасий Маковнев, первый встреченный нами участник кругосветки. – Сначала мы пройдем от Салехарда до Певека. Если позволят разлившиеся в половодье северные речки – то и до Анадыря. Маршрут должен продлиться два месяца. В это время там днем может быть около нуля, а ночью минус двадцать. И мягкая пурга. Будем идти по льду и переплавляться на вездеходах через речки.Следующей весной, уже на других вездеходах, от Салехарда через Таймыр пройдем к Северной Земле, через полюс выйдем к Гренландии, по льдам пройдем к Канадскому архипелагу, достигнем Северного магнитного полюса Земли и там, в канадском поселке, оставим на год машины.В третью весну пройдем от Северного магнитного полюса по Аляске и по льдам Чукотского моря вернемся на Чукотку. Так что получается кругосветка по всем северным континентам Земли.[b]– Какова протяженность маршрута?[/b]– 25 тысяч километров.[b]– И что вас лично заставило решиться на то, чтобы дать такой крюк по вечной зиме?[/b]– Я люблю снимать кино. О Чукотке снял уже несколько фильмов.[b]– Для этого ездите туда из Москвы?[/b]– Раньше ездил. А теперь там и живу. В бухте Провидения. Находим руководителя этой северной Одиссеи. Он весь в пучине последних хлопот. У него нет времени на интервью, разговариваем в автомобиле: – Все участники – проверенные люди. Все были в Арктике и знают, на что идут, – предваряет наши вопросы Чуков, – есть врач, кинооператор, разработчик нашей машины, ученый, механик, радист...[b]– Ваши требования к участникам экспедиции?[/b]– Коммуникабельность. Главное – творческий климат в команде.[b]– И все-таки что будете делать, если станет грустно?[/b]– У нас есть спутниковые телефоны. Позвоним домой.