Ребенок погиб, выходя из лифта

[b][i]Позавчера в одном из многоэтажных домов на Братиславской улице погиб восьмилетний мальчик: его зажало дверями неисправного лифта. Второклассник пришел в этот дом к своему другу. Уже умершего, его обнаружили соседи. По данному факту Люблинская межрайонная прокуратура завела уголовное дело.Сейчас проводится расследование.[/i][/b][b]Лифт-убийца[/b]Второклассник Антон Школьников после экскурсии на киностудию «Союзмультфильм» решил зайти к своему другу, который живет на седьмом этаже дома №34/1 по Братиславской улице. В гостях у приятеля мальчик бывал не один раз. Антон вызвал лифт, доехал до седьмого этажа, но выйти из лифта не успел. Двери внезапно закрылись и зажали ему шею, как тиски. Он даже не успел позвать на помощь, створки лифта его просто задушили. Как теперь выяснило следствие, соседи обнаружили тело мальчика уже через несколько минут. Антон был уже мертв. Соседи пытались сами раздвинуть створки, но им это не удалось. Через полчаса тело погибшего из лифта достали сотрудники МЧС. Позже судмедэкспертиза установила, что смерть наступила в результате удушья.По данному факту в Люблинской прокуратуре заведено уголовное дело по статьям 293, часть 2 («халатность, повлекшая по неосторожности смерть человека») и 238 часть 2 («выполнение работ, не отвечающих требованиям безопасности»). Следователь Люблинской межрайонной прокуратуры Александр Кулешов так прокомментировал «ВМ» ситуацию:– Мы установим виновных в происшедшем в течение двух месяцев. Им грозит срок от 3 до 5 лет лишения свободы.Наталья Федорчук живет в подъезде, где произошла трагедия, она была среди тех, кто нашел погибшего Антона. Она рассказала «Вечерке», что лифты ломаются регулярно во всем доме. В частности, створки лифта не всегда открывались и закрывались автоматически. Видимо, и на этот раз они не сработали правильно.– Жить здесь – одна мука. Дому десять лет, а лифт в нем ни разу толком не ремонтировали. Мы каждый раз лифтеров вызываем, они придут, посмотрят, что-то подремонтируют, а через два дня все снова ломается. И еще нас же в этом обвиняют.Дом 34/1 на улице Братиславской, где случилась трагедия, муниципальный. За исправность лифта отвечает ОАО «МосОТИС». В предприятии пояснили, что этот подъемник – одна из старых моделей Карачаровского механического завода. Такая конструкция уже несколько лет назад признана неудачной, причем именно из-за привода дверей.За лифтом в доме 34/1 следил сотрудник «МосОТИС», прораб Юрий Морозов. Почти весь вчерашний день он провел в Люблинской межрайонной прокуратуре, объясняя следователю, в том числе, почему лифт находился в неисправном состоянии.Корреспондентам «ВМ» удалось выяснить, что в этом лифте была неисправна система автоматического реверса, которая раздвигает створки, если двери лифта встречают при закрытии какое-либо препятствие.Вообще, люди в этом злополучном лифте застревают, по словам жильцов, регулярно. Так, буквально за пару дней до трагедии, в этом же грузовом лифте зажало дверями мужчину. Но у взрослого человека хватило сил выбраться. Жильцы подъезда привыкли ходить пешком, лифт часто не работает, да и света в нем нет. Сейчас грузовой лифт, где погиб ребенок, опечатан. На месте трагедии стоят цветы. Как рассказали жильцы дома, на следующий же день после произошедшего на первом этаже, рядом с лифтом, наконец-то появились инструкция по эксплуатации лифта и телефоны диспетчерской.Правда, по всем указанным телефонам Наталья Федорчук звонила уже несколько раз с просьбой починить второй лифт, который тоже неисправен. Реакции пока никакой.– Вот до сих пор так и ездим. Лифт посылаешь на девятый этаж, а он пока на каждом двери не откроет, не доедет. С грузовым – те же проблемы были.Погибший Антон Школьников в этом году пошел во второй класс в новую школу, учился без троек. Родители одноклассников и учителя уже собрали деньги на похороны. Мальчик был единственным ребенком в семье.[b]Срок эксплуатации 15 тысяч лифтов уже истек[/b]По стечению обстоятельств, за несколько дней до трагедии – 9 марта этого года – состояние лифтового хозяйства в столице обсуждалось в Мосгордуме.Присутствовавший на заседании Сергей Матвеев, начальник отдела по надзору за лифтами и эскалаторами Московского управления Ростехнадзора, заявил, что в городе необходимо остановить эксплуатацию около 19 тысяч лифтов. «Они не отвечают требованиям безопасности.Старение лифтового хозяйства идет быстрее, чем обновление, и, если не принять срочные меры, последствия могут быть катастрофические», – сказал он. В свою очередь, начальник отдела содержания и ремонта жилищного фонда Департамента ЖКХиБ Москвы Лидия Ладнева подтвердила, что из 93 тыс.лифтов в жилых домах почти 15 тыс. эксплуатируется свыше нормативного срока, то есть более 25 лет. По ее данным, около 4 тыс. лифтов имеют устаревшую конструкцию, а почти 1,5 тыс. лифтов установлены в каркасно-приставных шахтах, которые доставляют наибольшие неудобства при эксплуатации, особенно при низкой температуре воздуха.Столичные власти еще в 2001 году приняли программу по обновлению парка лифтов, но из-за недостаточного финансирования она не была реализована в полном объеме: было заменено всего 4 тысячи лифтов, модернизировано около 13,2 тысячи.В начале прошлого года правительством Москвы было подготовлено постановление о мерах по улучшению содержания лифтового хозяйства города и реконструкции объединенных диспетчерских служб (ОДС) на 2006–2008 годы. По информации руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Артура Кескинова, в этот период на капитальный ремонт московских лифтов будет направлено более 800 миллионов рублей: из них 580 млн рублей собственно на ремонт лифтов, а еще 243 млн рублей – на реконструкцию ОДС, обеспечивающих связь с пассажирами лифта. Кроме того, в ближайшие три года планируется заменить 2555 лифтов (в том числе все нестандартные кабины с распашными дверями и тысячу каркасно-приставных лифтов), модернизировать 5772. При этом диагностику пройдут более 13 тысяч московских лифтов.В департаменте признают, что бюджет города не в полной мере обеспечивает финансирование работ по замене и модернизации лифтов. В связи с этим прорабатывается вопрос о привлечении внебюджетных источников, а также страховании объектов общего имущества в жилых домах, находящихся в управлении ТСЖ, чтобы большую ответственность за подъемники несли управляющие домами компании.Комментируя же происшедшее на Братиславской улице, Артур Кескинов сказал «ВМ» следующее: «На мой взгляд, основная проблема не в состоянии лифтового хозяйства, а в отношении к нему самих москвичей. Москвичи почему-то не задумываются, что лифт – это один из наиболее опасных видов городского транспорта. Они же сами не владеют культурой пользования лифтами и не прививают ее своим детям. Дети же в результате воспринимают лифт как объект развлечений. Кто-то выламывает кнопки, кто-то катается на крыше, кто-то просовывает голову в закрывающиеся двери».