Всеавтомобильная перепись

[i]В ближайшее время в Москве начнется инвентаризация гаражей-«ракушек»: перепись будет проведена в течение трех месяцев. Все нелегальные «ракушки», установленные без разрешения управы и без договора об аренде земельного участка под ними, планируется снести. В качестве альтернативы автовладельцам предложат принять участие программе «Народный гараж».[/i][b]Разведка боем[/b]На днях мэр Москвы Юрий Лужков подписал распоряжение о проведении инвентаризации легких гаражных конструкций типа «ракушка» и «пенал». По некоторым оценкам, в городе установлено от 300 до 700 тыс. таких гаражей, однако точной статистики не существует. Зачастую автовладельцы «строили» квартиры для своих машин, не получив разрешения в гаражной комиссии префектуры. Они оккупировали дворовые территории, перекрыли подъезды к зданиям и доступ к подземным коммуникациям. В результате детям негде играть, а к домам не может подъехать ни скорая помощь, ни специальная техника. Кампания по инвентаризации поможет выявить все незаконные гаражные сооружения. Их, как сообщили в городской администрации, будут сносить в соответствии с судебными решениями.Тем, кто в свое время успел получить «добро» на установку металлического тента и оформил договор аренды участка с Департаментом земельных ресурсов, снос не угрожает. По замыслу столичных властей, в результате проведенной чистки количество «ракушек» должно сократиться в разы. При этом автовладельцам, чьи гаражи будут снесены, предлагается приобрести для своих машин более комфортабельное жилье – места в многоярусных гаражных комплексах, а также в боксах и паркингах, построенных по программе «Народный гараж».[b]Автомобильная недвижимость[/b]Первый заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин сообщил, что в последние годы в Москве увеличены объемы строительства гаражей. Так, в 2005 году было сдано 87 792 машиноместа, а в адресном перечне на текущий год запланировано строительство 107 751 машиноместо. Говоря о программе «Народный гараж» Владимир Ресин пояснил: «Эти гаражи будут строиться на народные деньги, и цены на них будут в два-три раза дешевле, чем в стандартных многоэтажных гаражах».Порядок реализации программы предусматривает создание инициативных групп граждан, желающих принять участие в программе. После создания такой группы граждане инвестируют собственные средства в строительство, по окончании которого оформляются права собственности каждого из участников программы на машиноместа. Социальный аспект этой программы состоит в том, что гаражи достаются дольщикам по себестоимости – в районе 100 тысяч рублей.Многих автовладельцев эти цифры могут смутить. Однако аренда гаража сегодня обходится в 50–150 долларов в месяц – нетрудно подсчитать, сколько набегает за год. К тому же следует принять в расчет, что скоро за неправильную парковку станут штрафовать нещадно. Исходя из этого, можно сделать вывод, что на приобретении жилья для машины лучше не экономить. Наличие гаража защитит автомобиль от всяких напастей, а с учетом того, что гаражная недвижимость все время растет в цене, затраты на приобретение машиноместа окупятся довольно скоро.