Свыше миллиарда человек с начала года перевезли автобусы и электротранспорт Мосгортранса. Ежедневно более 5,5 миллиона пассажиров пользуются услугами наземного транспорта.

С 1 сентября первые электробусы в столице начали свою работу по маршруту №73 «ВДНХ (южная)» - «6-й микрорайон Бибирева». Мэр Москвы Сергей Собянин, объявил, что до 30 сентября проезд на этом маршруте будет бесплатным. Инновационный транспорт заряжается при помощи пантографа, который располагается на конечных остановках маршрута. Электробусами уже воспользовались более 15 тысяч пассажиров.

По словам Сергея Собянина, в 2018 году автобусный парк ГУП «Мосгортранс» будет полностью обновлен / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Как отметил генеральный директор Мосгортранса Леонид Антонов, с 2011 года городской транспорт обновился на 85 процентов. Обновленный состав парка отвечает экологическим стандартам и оснащен современной техникой.

- Городской транспорт остается одним из самых популярных способов передвижения по Москве. Это большая ответственность для Мосгортранса, и мы делаем все, чтобы поездки были максимально комфортными: совершенствуем маршрутную сеть и заботимся об инфраструктуре, - заявил Антонов.

В пресс-службе Мосгортранса также добавили, что с сентября 2018 года во всем наземном транспорте убрали турникеты. Теперь пассажиры могут заходить во все двери и оплачивать проезд через любой валидатор. Это нововведение позволило сократить время посадки до 30 секунд, а время проезда уменьшилось на 20 минут благодаря отсутствию очередей на вход. На маршрутах усилили контроль оплаты проезда.

Мосгортранс ежедневно обслуживает 800 маршрутов. В день на столичные улицы выходит более 6,5 тысячи автобусов, трамваев и троллейбусов. Через год предприятие планирует обновить парк трамвайных вагонов.

Новые станции метро, автобусы и трамваи: какие маршруты наземного транспорта изменились, можно прочитать здесь.