Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Лискутова уверен, что автоматы позволят сэкономить время пассажиров, ведь они смогут приобрести сим-карты по дороге, не выходя из подземки.

Первые аппараты по продаже сим-карт установят на станциях «Пушкинская», «Арбатская» (Арбатско-Покровской линии), «Курская» (Кольцевой линии), «Комсомольская» (Кольцевой линии), «Павелецкая» (Замоскворецкой линии). Еще пять установят в ноябре на станциях «Александровский сад», «Белорусская» (Кольцевой линии), «Киевская» (Арбатско-Покровской линии), «Китай-город» (Калужско-Рижской линии), «Парк Культуры» (Кольцевой линии). Приобрести сим-карты можно будет, отсканировав паспорт, приняв условия абонентского соглашения и сделав фото на сам аппарат выдачи. Цена за сим-карту, полученную в терминале, не будет отличаться от приобретенной в салонах сотовой связи.

Доктор экономических наук, профессор, заведующая кафедрой маркетинга, главный редактор журнала «Маркетинг и маркетинговые исследования» Ирина Скоробогатых не делает больших ставок на эту инициативу.

— Я не думаю, что эта услуга будет пользоваться популярностью. Если смотреть на статистику, которую предоставляют мобильные операторы, сейчас нет такого органичного роста продаж сим-карт. Они конкурируют за счет качества обслуживания. Сегодня у всех москвичей и приезжих, зачастую, уже есть сим-карта, а то и не одна. Поэтому я не думаю, что продажи будут значительно увеличены. Еще стоит учитывать расходы, которые понесут инициаторы установки этих аппаратов: аренда площади, установка, стоимость самих аппаратов. Я не прогнозирую больших продаж, эффективность и прибыль будет приближена к минимуму. Можно предположить, что планируется сделать ставку на туристов, но это тоже достаточно шаткая платформа. Летом этого года был принят закон, отменяющий роуминг в регионах России, поэтому у людей, приезжающих со своими телефонами, нет необходимости в замене сим-карт. Туристы, приезжающие из-за границы, тоже со своими сим-картами. И вероятность, что многие из них изъявят желание приобретать российскую сим-карту, ничтожно мала.

«ВМ» узнали, какие еще новшества ждут пассажиров столичного метро в ближайшее время.

1. До конца года на Таганско-Краснопресненской, Калужко-Рижской и Филевской линиях планируется запустить 23 поезда нового поколения «Москва». Это позволит обеспечить более 60 тысяч пассажирских мест в сутки.

2. Около 600 новых автоматов с расширенным функционалом по продаже билетов появится в павильонах станций Московского метрополитена до конца года.

3. Пользователи подземки смогут приобрести карты «Тройка» с уникальным дизайном, посвященные Дарвиновскому музею.

4. Разработчики приложения «Метро Москвы» выпустили обновление, благодаря которому пользователи смогут пополнять баланс социальных карт с помощью телефонов. Нововведение доступно на флагманах Android, поддерживающих модуль NFC.

5. В метро планируется уменьшить количество рекламных мест на 70%. Пассажиров больше не будут отвлекать плакаты на стенах станций и эскалаторов. Увидеть рекламу можно будет только в поездах и специализированных лайтбоксах, обеспечивающих дополнительную подсветку вестибюлей.

Стоимость поездок, к слову, останется неизменной. Цена одной поездки по билету «Единый» составит 55 рублей, билет ТАТ на одну поездку в зоне ТиНАО — 40 рублей и также билет, оплаченный через PayPass, PayWay, Apple pay, Android pay и других, — в пределах 40 рублей.