Законопроект о парковке пока "сырой"

Первый заммэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин считает, что торопиться с принятием законопроекта "О размещении автомототранспортных средств в городе Москве" не стоит, а следует его существенно доработать."С этим законом мы опоздали на 20 лет. Без этого решения мы не решим проблему пробок, какие бы деньги мы ни вкладывали в строительство дорог", - сказал Ресин на заседании московского правительства во вторник и предложил разработчикам законопроекта из департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы представить через месяц на заседание доработанный вариант.Рассмотренный правительством документ утверждает основные принципы размещения машин на территории города, в том числе на платных автостоянках, во дворах, в полосе отвода автодорог, а также правила утилизации бесхозных транспортных средств. Он предполагает запрет на хранение транспорта в пределах полосы отвода автодорог, кроме специально оборудованных мест, на территориях природных комплексов. Городские власти планируют также запретить установку металлических гаражей-тентов любых типов для парковки автотранспорта. В отношении нарушителей этих норм предусмотрена административная ответственность. Ранее сообщалось, что законопроект предусматривает запрет на парковку машин во дворах, однако, председатель Мосгордумы Владимир Платонов заявил, что этот пункт из документа исключен.Первый заммэра Москвы Юрий Росляк, со своей стороны, считает, что отдельные статьи проекта вступают в противоречие с федеральным законодательством, в частности, правилами дорожного движения.Главный архитектор столицы Александр Кузьмин посоветовал разработчикам уточнить понятия и четко прописать, где запрещено размещать автотранспорт. Также на заседании отмечалось, что документ "сырой", в нем не прописаны меры воздействия за нарушения положений законопроекта.Руководитель социального комплекса Москвы Людмила Швецова, в свою очередь, считает необходимым добавить в законопроект пункт о том, что на парковках должны быть выделены места для размещения машин инвалидов.Документ после подписания мэром Москвы должен пройти три чтения в Мосгордуме. Как отметил спикер парламента, "торопиться с принятием мы не будем".