Главное
Истории
Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Дептранс Москвы: Агрегаторы такси должны контролировать водителей

Город
Таксисты должны не просто хорошо, а идеально знать правила дорожного движения
Таксисты должны не просто хорошо, а идеально знать правила дорожного движения / Фото: Екатерина Якель, «Вечерняя Москва»

Водители такси в ответе за безопасность своих пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому они должны не просто хорошо, а идеально знать правила дорожного движения в Москве.

Агрегаторам такси необходимо следить за компетентностью водителей. Об этом Департамент транспорта города Москвы написал в своем официальном микроблоге в «Твиттере».

— Водитель такси, наехавший вчера на пешехода на Гарибальди, был с правами Узбекистана, — говорится в сообщении. — Он не только нарушил закон и не имел права работать в такси, но и подверг угрозе жизнь человека. Агрегаторы, как и компании такси, должны контролировать водителей, ведь это вопрос безопасности.

Ранее глава ведомства Максим Ликсутов предложил контролировать работу таксистов в столице с помощью специальной городской IT-платформы.

Читайте также: Каршеринг поможет разгрузить столичные парковки

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.