Хорошим манерам водителей научат за 3000 рублей

– КОГДА люди паркуются на наших местах, они даже не понимают, что творят! – так, помнится, охарактеризовал неуважительное отношение к правам инвалидов на улицах города руководитель одной из общественных организаций людей с ограниченными возможностями.Не найдя места для парковки, человек с ограниченными возможностями просто не сможет выйти из машины или попасть в учреждение. На коляске по снегу-дождю далеко не разбежишься. Да и место для парковки нужно правильное – прямо возле пандуса… Но те, кому жаль пачкать ботинки, автомобили уже не оставляют, а бросают, не глядя на специальные знаки. Мотивы простые – мне надо машину поставить, а ваши инвалиды, автобусы и прочие «не ВИП» меня не интересуют.– Мы все на днях были свидетелями того, как сотни пассажиров троллейбусов несколько часов не могли передвигаться по городу лишь потому, что на проезжей части кто-то припарковал свой личный транспорт, – обычно благодушный председатель комиссии Мосгордумы Михаил Антонцев был явно возмущен. – Сегодня федеральный КОАП определяет штрафы за неправильную парковку от 100 до 300 рублей. Если посмотреть, сколько стоит в городе час на стоянке, то получается, что водителям просто выгоднее бросать автомобиль все равно где на несколько часов. А уж если совести нет, то нужно наказывать их рублем!Интересно, что сами нарушители с позицией столичных властей согласны. Стоило «Вечерке» упомянуть в своей статье банк «Петрокоммерц», который парковал инкассаторские автомобили на пешеходной «зебре», как пешеходный переход возле банка стал девственно чист. А на днях я обнаружила там мужчину в серой форме с бейджиком, который руководил парковкой автомобилей.– На переходе паркуете? – бодро поинтересовалась я.– Где же? – вполне натурально изумился тот. – Наоборот, слежу, чтобы «зебру» не занимали. Вот смотрите, где этот припарковался.В самом деле, серая иномарка встала на углу.– Хотя кому эта «зебра» интересна? – пожал плечами парковщик.– Мне интересна! – обиделась я. – Мы тут дважды в день ходим.– Да Дума-то еще только в первом чтении поправки приняла, – изящно сменил тему юридически грамотный околобанковский работник. – Вот примут во втором, штрафы повысят, тогда никто не будет на переходах парковаться!Спешим порадовать – второе чтение поправок о парковках в Мосгордуме состоялось. Депутаты поддержали увеличение штрафов за дорожное хамство единогласно.– Недопустимо и неправомерно решать свои проблемы путем нарушения прав других людей! – пояснил позицию городских властей руководитель Департамента социальной защиты населения Владимир Петросян. – Больше всего волнует нас парковка на местах для транспортных средств инвалидов, на пешеходных переходах, а также на остановках городского общественного транспорта. Как показывает сегодня статистика ГИБДД, ужесточение штрафов заметно дисциплинирует водителей.– Может, все-таки сначала дополнительные места для парковки, а уже потом штрафы? – заволновались журналисты.– Образно выражаясь, мухи отдельно, а котлеты – отдельно, – отрезал Владимир Аршакович. – Это две совершенно разные темы. Задача нашего департамента – обеспечить беспрепятственный доступ инвалидов ко всей городской инфраструктуре.– Предложенные нами размеры наказания соответствуют уровню европейских стандартов, – пояснил скачок суммы в несколько раз депутат Антонцев. – Там он составляет примерно 100 долларов, или 85 евро. Поэтому мы и остановились на уровне 3000 рублей. Может, эта сумма заставит кого-то задуматься! Пусть у нас пока и немного специальных стоянок для инвалидных транспортных средств, но это святое!– Но если мест не хватает! – нажимали телевизионщики, представляя, как придется тащиться с камерами через всю Петровку.– Я этого не понимаю, – настаивал депутат. – Если вам не хватает денег на посещение музеев, вы пойдете воровать картины? У нас большинство автолюбителей посреди дороги машины не бросают! Нормальный культурный, образованный человек, имеющий совесть, никогда такого себе не позволит. Нельзя прикрывать нарушения отсутствием парковочных мест. Сколько бы мы в городе ни делали парковок, в определенных местах всегда потребность в них будет больше, чем возможности. Во многих европейских столицах вообще введен запрет на проезд в определенные части города, например в центр. Как же там люди попадают в музеи и рестораны?Кстати, отрадно, что за последнее время на автобусных остановках все меньше припаркованных машин.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Теперь столичным депутатам предстоит отстаивать свои поправки в статью 12.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в Государственной думе. По их мнению, существующее в настоящее время административное наказание водителей, нарушающих правила остановки или стоянки транспортных средств, неоправданно занижено.Кроме того, документом учтена норма, связанная с другим правонарушением, за которое теперь грозит административный штраф в размере 3 тысяч рублей: предусмотрено наказание водителей за нарушение правил остановки или стоянки на проезжей части (или в тоннеле), если это повлекло создание препятствий для движения других транспортных средств, а также для свободного входа-выхода пассажиров, особенно инвалидов на креслах-колясках.Наказание коснется также автовладельцев, блокирующих въезды на специально обустроенные для инвалидов пандусы, что создает препятствия для свободного перемещения инвалидов-колясочников.[/i]