Главное
Истории
Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Инфляция на тарелке: почему подорожали продукты?

Инфляция на тарелке: почему подорожали продукты?

Детская стрижка под ноль: польза или предрассудок?

Детская стрижка под ноль: польза или предрассудок?

Синемания. Краткость — сестра таланта

Синемания. Краткость — сестра таланта

Синемания. Гарик Сукачев

Синемания. Гарик Сукачев

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Единое приложение для выбора любого из доступных видов транспорта появится в Москве

Город
Единое приложение для выбора любого из доступных видов транспорта появится в Москве
Фото: Александр Кожохин / Вечерняя Москва

Департамент транспорта Москвы планирует постепенно интегрировать между собой городские и частные транспортные услуги, создавая единое приложение. Там пользователи смогут выбрать вид транспорта, который окажется наиболее удобным для них. Об этом в пятницу, 6 ноября, в колонке на Едином транспортом портале сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, цель московских властей — удобство жителей, а также обеспечение мобильности и повышение комфорта пользования разными видами транспорта — каршерингом, такси, велосипедами и даже самокатами.

— Чтобы пользователь в итоге получал от разных агрегаторов и перевозчиков лучший и самый выгодный тариф. Чтобы все было прозрачно и вы смогли бы в одном городском приложении сравнить все цены и выбрать наиболее подходящую поездку, — рассказал Ликсутов.

Также он отметил, что концепт приложения MaaS (Mobility as a Service или «Мобильность как услуга») может заработать в столице. Для этого нужно создать серьезную IT-инфраструктуру, интегрировать в нее множество сервисов и разработать новые решения.

— В нашем случае пришлось построить заново всю билетную систему. Мы все это сделали, но остался крайне важный и непростой этап: интегрировать туда не только городские сервисы, но и сервисы частных транспортных операторов, интернет-агрегаторов, прокат велосипедов и самокатов, — уточнил Ликсутов.

По его словам, жители столицы смогут делать все в одном месте — прокладывать единый маршрут, один раз его оплачивать, выбирать из всего разнообразия подходящий транспорт в зависимости от пожеланий и возможностей.

Ранее Ликсутов сообщил, что московской картой «Тройка» теперь можно оплачивать проезд в транспорте Тулы и Тульской области. Отмечается, что проект был реализован совместно с губернатором Тульской области, Министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и Сбербанком.

Читайте также: Автопарк столицы пополнился на 200 тысяч новых автомобилей с начала года

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.