Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Утвержден дизайн станции «Улица Строителей» Коммунарской линии метро

Город
Утвержден дизайн станции «Улица Строителей» Коммунарской линии метро
Фото: mos.ru / Евгений Самарин
Россия, Москва, Ленинский проспект (дублёр) Карта всех событий

Дизайн станции «Улица Строителей» Коммунарской линии метро согласовали в комитете по архитектуре и градостроительству Москвы. Об этом рассказала пресс-служба комитета.

Общая площадь станции будет составлять около 17 тысяч квадратных метров. Она будет построена вдоль Ленинского проспекта на пересечении с улицами Строителей и Панферова.

— Станцию украсят колонны-«галочки» с яркими желтыми вставками — это смелое современное решение, кроме того, явная отсылка к строительным креплениям. Такие можно увидеть на подъемных кранах, например. Светильники на потолке образуют непрерывную светящуюся линию. Также осветительные приборы размесятся в черных декоративных конструкциях над зонами посадки-высадки пассажиров, — приводит агентство городских новостей «Москва» слова главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.

Кузнецов добавил, что наземные павильоны станции также будут иметь входную арку г-образной формы. Она будет облицована желтыми металлическими панелями.

В пресс-службе отметили, что подобное дизайнерское решение образует резко очерченное пространство. Путевые стены и пол будут облицованы белым мрамором и черным гранитом.

Вестибюль выполнят в более спокойных тонах: пол и потолок — из светло-серого гранита, а стены — из белоснежного мрамора. Рядом с кассами будут поставлены ряды прямоугольных колонн, которые отделают темными металлическими панелями.

Читайте также: Москвичи проголосовали за лучшие объекты строительства и реставрации за три года

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.