Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Максим Ликсутов рассказал о плане по замене дизельных автобусов на экологичный транспорт

Город
Максим Ликсутов рассказал о плане по замене дизельных автобусов на экологичный транспорт
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
Россия, Москва, улица Матросская Тишина, 15/17с17 Карта всех событий

У правительства Москвы имеется четкий план по замене дизельных автобусов на экологичный транспорт. Об этом во вторник, 27 апреля, сообщил заместитель мэра столицы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

По его словам, на новом производстве электробусов происходит 40 процентов от всех операций по сборке. Здесь устанавливаются двери и центральное программное обеспечение электробуса, а также выполняется отделка салона до установки «мозга» электробуса — центрального ПО.

— Это 60 процентов всей стоимости производства электробуса. Большая часть налогов от производства электробусов будет поступать в бюджет Москвы — уже в этом году КамАЗ перечислит городу порядка 60 миллионов рублей, — цитирует Ликсутова Telegram-канал столичного департамента транспорта.

Он добавил, что столичное производство позволило создать 100 высокотехнологичных рабочих мест. До 2023 года их количество увеличится вдвое.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об открытии центра по производству электробусов в столице. Новая производственная площадка, расположившаяся на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ), на первом этапе позволит выпускать до 500 электробусов в год.

Читайте также: Сергей Собянин рассказал о развитии железнодорожного транспорта в Москве

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.