Главное
Истории
Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Очки и маски не станут помехой»: Ликсутов рассказал подробности о системе Face Pay

Город
«Очки и маски не станут помехой»: Ликсутов рассказал подробности о системе Face Pay
Фото: Мобильный репортер / АГН Москва

С 15 октября на всех станциях столичного метро заработала система оплаты проезда Face Pay. Особенности ее функционирования и несколько полезных советов перечислил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

— Прозрачные очки и маски не станут помехой для распознавания лица пассажира, если хотя бы 40 процентов его лица остаются открытыми. Если же закрыта большая часть лица, то потребуется чуть больше времени для распознавания пассажира, — написал он в Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Заммэра посоветовал немного приспустить маску при взгляде в камеру турникета. Тогда она распознает лицо быстрее. При неярком или дневном свете система может работать чуть дольше, это нормально. Последнее относится преимущественно к открытым станциям.

Ликсутов отметил, что по фотографии пройти будет нельзя, потому что при распознавании лица используется технология Liveness, которая умеет отличать живое лицо от изображения.

Он советует зарегистрироваться в системе заранее, за два–три часа до поездки, чтобы не ожидать у турникетов.

Воспользоваться Face Pay можно после того, как к сервису будут привязаны фотография, банковская карта со средствами оплаты проезда и карта «Тройка». Турникеты с работающим сервисом помечены специальной наклейкой на полу. Чтобы пройти, нужно посмотреть в камеру на турникете. Отмечается, что все данные надежно защищены, потому что камера не считывает персональные данные, а использует специальный биометрический ключ.

Если спрос на услугу будет расти, то в городе увеличат число таких турникетов. По прогнозам властей, 10–15 процентов пассажиров в ближайшее время начнут использовать именно Face Pay.

На вопросы по работе нового сервиса ответит чат-бот Александра, а также можно обратиться по номеру 3210.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.