Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Тестирование беспилотного КамАЗа завершается в Набережных Челнах

Технологии
Тестирование беспилотного КамАЗа завершается в Набережных Челнах
Фото: Pixabay

В Набережных Челнах завершается тестирование беспилотного КамАЗа. Подобный транспорт будет работать на опасных участках угольных карьеров Кузбасса, в Арктике и других северных районах, передает ОТР.

Серийное производство беспилотных КамАЗов начнется уже в следующем году. В ходе испытаний машина получила прозвище «Одиссей».

Данному типу машин предстоит работать в экстремальных условиях, например, в местах, где существует риск обвалов и взрывов.

Преодолевать препятствия без участия человека автомобилю помогает система сенсоров, расположенных по всему корпусу. Они могут различать предметы на расстоянии 50 метров.

Если машине встретится неизвестное препятствие, она отправит его изображение на компьютер диспетчера. В этом случае дальнейший план действий определит человек.

— Операторы-контролеры дистанционно следят за состоянием машины в течение всей поездки. Если топливо окажется на исходе, грузовик дистанционно отправят на дозаправку, — рассказал ведущий инженер-программист НТЦПАО «КамАЗ» Раиль Киямов.

Ранее эксперт сообщил, что пилотируемые автомобили к 2035 году останутся лишь в некоторых регионах России, а в Москве и других крупных городах станут предметом роскоши.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.