Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Рафик Загрутдинов: Укрепление котлована подземного перехода у «Ботанического сада» завершено

Город
Рафик Загрутдинов: Укрепление котлована подземного перехода у «Ботанического сада» завершено
Фото: Михаил Колобаев / stroi.mos.ru

Разработка и укрепление котлована подземного пешеходного перехода около станции метро «Ботанический сад» подошли к концу. Об этом в понедельник, 15 ноября, сообщили в пресс-службе московского департамента строительства.

Руководитель департамента Рафик Загрутдинов отметил, что реконструкция проходит в рамках проекта строительства Северо-Восточной хорды (СВХ).

В настоящее время рабочие устраивают днище тоннеля перехода.

До этого специалисты демонтировали существующий павильон конструкции.

В пресс-службе уточнили, что в рамках строительства перехода также планируется реконструировать два выхода и возвести дополнительный лестничный сход, передает агентство городских новостей «Москва».

Движение по транспортной связке Северо-Западной и Северо-Восточной хорд (СЗХ и СВХ) было открыто на девять месяцев раньше запланированного срока. Об этом в понедельник, 4 октября, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Работы проводились от участка СВХ возле Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе. Для сооружения связки построили 8,1 километра дорог, два переезда через МЦК, два моста через реку Лихоборку, а также сопутствующие дорожно-уличные сети. Кроме того, вдоль дорог разбили 3,7 гектара газонов, посадили 74 дерева и почти 1,2 тысячи кустарников.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.