Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Авиаперевозчики попросили Минтранс избавить их от ответственности перед невъездными пассажирами

Общество
Авиаперевозчики попросили Минтранс избавить их от ответственности перед невъездными пассажирами
Фото: Софья Сандурская / АГН Москва

Российские авиаперевозчики обратились в Минтранс с просьбой отменить новые правила пропуска пассажиров через государственную границу, согласно которым компании несут ответственность за охрану и содержание в аэропортах иностранцев, которым было отказано во въезде в Россию.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) также обратилась в Минтранс за уточнением формулировки «ответственность за охрану пассажиров и членов экипажей», так как авиакомпании не имеют права ограничивать свободу передвижения человека и запрещать привлекать для его защиты охранные предприятия.

Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник в одной из российских авиакомпаний, перевозчики не понимают, как найти человека, который будет готов понести даже уголовную ответственность за побег пассажира.

Кроме того, сложившаяся ситуация создает путаницу в распределении расходов между авиакомпаниями и аэропортами — некоторые воздушные гавани видят в новых правилах возможность заработать. Так, например, во Внукове 17 июня заявили о новой услуге по содержанию невъездных в РФ пассажиров: две тысячи рублей в сутки без учета питания и НДС, что в три–четыре раза дороже, чем сейчас.

До этого сообщалось, что в рамках санкционного давления западные страны ввели запрет на поставку запчастей и обслуживание самолетов, находящихся в пользовании российских авиакомпаний. Из-за этого отечественная гражданская авиация, флот которой примерно на 90 процентов состоит из импортных Boeing и Airbus, оказалась в сложном положении. О возможных путях выхода из него — в материале «Вечерней Москвы».

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.