Тимирязевский район поедет

В Тимирязевском районе на севере Москвы совсем скоро улучшится транспортная ситуация — уже в конце года завершится реконструкция Дмитровского путепровода, который располагается около платформы Петровско-Разумовская Октябрьской железной дороги. С декабря 2015 года по февраль 2016 года проходило обследование объекта. За 57 лет эксплуатации мост пришел в предаварийное состояние и нуждался в срочной реконструкции. На обновленном путепроводе протяженностью 312 метров будет по четыре полосы движения в каждом направлении. Мэр столицы Сергей Собянин поручил в ходе реконструкции максимально снизить влияние на пропускную способность магистрали, поэтому работы на объекте ведутся в непрерывном режиме, без остановки движения по основному ходу Дмитровского шоссе. Чтобы не затруднять движение наземного транспорта был построен временный путепровод, который демонтируют после реконструкции.

— Сейчас подрядчик завершил работы по укрупнительной сборке металлического пролетного строения, ведутся работы по его окраске. Также идет устройство подпорных стен и перекладка инженерных коммуникаций. По окончании проекта — в декабре 2023 года — автомобилисты смогут оценить улучшения и быстрее передвигаться по Дмитровскому шоссе в оба направления, — отмечает руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

На путепроводе появятся широкие тротуары, установят автоматическую противогололедную систему, барьерные ограждения. Помимо реконструкции самого путепровода, обновление затронет участок Дмитровского шоссе в районе примыкания к путепроводу протяженностью 382 метра, участок улицы Линии Октябрьской железной дороги, а также два съезда с Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе и обратно, построят два съезда с улицы Валаамская на Дмитровское шоссе в сторону центра и области.

Также по проекту в районе путепровода установят шумозащитные экраны, переложат почти 20 километров инженерных коммуникаций и благоустроят прилегающую территорию — разобьют 2,4 гектара газонов, высадят в общей сложности более 200 деревьев и кустарников.

— После запуска движения увеличится пропускная способность Дмитровского шоссе, тем самым улучшится транспортную доступность ряда районов — Тимирязевский, Марфино, Бутырский, Коптево, Отрадное, Бескудниковский, Западное Дегунино, Головинский. Суммарно в них проживает около 750 тысяч человек, — отмечает глава ведомства.

По его словам, реконструкция также позволит обеспечить комфортное и безопасное движение наземного транспорта по путепроводу с учетом перспективного развития Октябрьской железной дороги и строительства северного участка московского скоростного диаметра (МСД), пропускную способность автомобильного транспорта по Дмитровскому шоссе, улицам Валаамская и Линии Октябрьской Железной Дороги за счет перераспределения потоков, а также обеспечит возможность строительства новой железнодорожной инфраструктуры МЦД-3, высокоскоростной магистрали Москва — Петербург.

Кстати, Дмитровский путепровод — не единственный в Москве, на котором ведутся работы по реконструкции. Аналогичный проект реализуется на 24-25 километре Ленинградского шоссе. Здесь работы запланировано завершить в 2024 году. Как ранее сообщали в столичном Департаменте строительства, в ближайшие пять лет планируется построить и реконструировать еще восемь. В настоящее время на реконструкции находится пять мостовых сооружений, в проектировании — еще три.

— Мэр Москвы Сергей Собянин поручил продолжить реализацию программы по реконструкции и строительству путепроводов над железнодорожными путями для формирования удобных поперечных связей между районами, — добавил Загрутдинов.

Всего же в столице за десять лет, с 2011 по 2021 год, построили 18 путепроводов.