Главное

Недопустим бардак в работе с небом

Общество
Инженер FPV-расчета с позывным «Бардак» готовит дрон к запуску
Инженер FPV-расчета с позывным «Бардак» готовит дрон к запуску / Фото: Марат Чернышов

Расчеты войск беспилотных систем группировки войск «Север» на харьковском направлении ведут боевую работу на оптоволоконных FPV-дронах и помогают штурмовым подразделениям.

Оператор FPV-дрона с позывным «Небо» говорит о своей службе так:

— Основная моя задача — помогать нашей пехоте, срывать логистику противника и уничтожать тяжелую артиллерию. За все время у меня больше 50 пораженных целей. Это артиллерия, танки, тяжелые бронемашины. А на этом направлении только с 1 января поразил около 10 тяжелых артиллерий.

Когда удается вывести из строя орудие, разбить укрытую технику или сорвать подвоз, у штурмовиков становится меньше угроз. Поэтому работа расчетов беспилотных систем давно стала частью общей боевой связки вместе с пехотой, разведкой и артиллерией. «Небо» в ВС РФ с 2021 года. После срочной службы подписал контракт, затем служил в пехоте пулеметчиком. Позже перевелся в нынешнее подразделение. Учился работать на разведывательном БПЛА, затем перешел на FPV.

— Тогда мы в основном летали на радио, оптоволокно только начинало входить в работу. Отучился, начали работать. Потом меня отправили учиться уже на оптоволокно. С 1 января 2025 года работаю непосредственно только на нем, — рассказывает он.

Сегодня это уже не просто новая техника, а повседневная часть фронтовой практики. «Небо» управляет дроном через ноутбук, без очков. Трансляция для командиров идет по своей сети. Здесь важно все: устойчивость сигнала, время, точность, готовность быстро принимать решения.

Рядом с оператором работает инженер FPV-расчета с позывным «Бардак». Он тоже пришел в зону СВО в 2023 году добровольно. Был в пехоте, служил пулеметчиком, получил ранение. Потом работал оператором противотанковой управляемой ракеты (ПТУР), наблюдателем, корректировщиком. Позже стал сапером, а со временем пришел и к нынешней специальности.

— Моя работа заключается в том, чтобы сначала собрать «птицу», потом провести предполетную подготовку, затем работать с боевой частью. В зависимости от типа цели ставим нужную боевую часть, отключаем боевое питание, выставляем «птицу» на взлет. Дальше уже работает оператор, а я в это время подготавливаю следующую «птицу», — объясняет «Бардак».

Пока один дрон идет к цели, второй уже должен быть готов. Нередко одной машины недостаточно. В этом и есть особенность такой работы. Цель редко стоит на открытом месте. Ее прячут, укрывают, маскируют. Поэтому расчет действует последовательно: сначала вскрыть укрытие, потом добить цель. Один удар создает возможность для следующего. И важно не только мастерство оператора, но и темп, который держит инженер.

«Небо» и «Бардак» — земляки. До СВО они друг друга не знали, познакомились уже здесь, в подразделении, и с тех пор работают вместе.

— Самое интересное, что мы вообще из одного города, но до этого не были знакомы. Уже здесь встретились, стали вместе работать и продолжаем по сей день. Тут и так все как братья, а когда еще и земляк рядом, все равно проще. Есть общие темы для разговора, друг друга лучше понимаешь, — рассказывает «Бардак».

Когда люди давно работают рядом, им не нужно долго объяснять друг другу очевидное. Один уже понимает, что и в какой момент делает второй. Именно из этого и рождается та самая слаженность, без которой невозможна работа расчета.

КСТАТИ

Подразделения группировки войск «Север» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады ВСУ и бригады территориальной обороны в районах населенных пунктов Новодмитровка, Бачевск и Суходол Сумской области. Об этом сообщили в Министерстве обороны России.

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.