Как получить компенсацию от страховой, если автомобиль пострадал из-за осенней непогоды

Синоптики заявили об «осеннем шторме» в Москве в выходные, 5 и 6 сентября. В столичный регион пришла первая осенняя непогода. И это только начало — впереди почти три месяца ливней, шквалистого ветра и, возможно, крупного града. Такие погодные условия могут навредить автомобилю, но можно ли рассчитывать на компенсацию по страховке? Ответ на этот вопрос в беседе с «Вечерней Москвой» дала начальник управления выплат по автострахованию Росгосстраха Людмила Юсова.

Статистика Росгосстраха подтверждает:

• Главный враг автомобиля в непогоду — это град. На него приходится стабильно около двух третей всех заявлений по каско из-за природных явлений (в 2024 году — 67 процентов, в прошлом — 64 процента, в этом — 57 процентов).
• На втором месте — падение на машины деревьев и тяжелых предметов, которые ломает ураганный ветер.
• Замыкают тройку «лидеров» подтопления после ливневых дождей. Хотя доля таких страховых случаев в общем объеме невелика, финансовые последствия могут быть весьма серьезными.

— И цифры это наглядно доказывают. Самый внушительный чек за стихию Росгосстрах выписал в 2023 году — 3,5 миллиона рублей за Volvo V90 Cross Country, который после затопления восстановлению не подлежал. В этом сезоне лидирует Solaris HS 2025 года выпуска Chery Tiggo 4/Pro из Ставропольского края с 283 тысячами за устранение последствий града, — рассказала собеседница «ВМ».

Некоторые пострадавшие задаются вопросом: покроет ли ОСАГО ущерб от разбушевавшейся природы? Ответ категоричен: нет. Как поясняет эксперт, этот полис предназначен исключительно для возмещения вреда другим участникам движения по вине клиента.

— Единственный выход — добровольный полис каско, но с обязательным включением риска «стихийное бедствие». Без этого пункта даже при наличии страховки возмещения не видать, — подчеркнула Юсова.

Эксперт рекомендует действовать без паники и строго по алгоритму:

• Первым делом постараться минимизировать последствия и избежать более серьезных повреждений. Например, если град застал в дороге, желательно заехать под навес или другое прикрытие, оттолкать автомобиль в безопасное место, если он попал в зону подтопления. Не стоит пытаться завести заглохший мотор, если есть вероятность, что в него попала вода. Это прямой путь к гидроудару. Замена двигателя в таких случаях выливается в 30–50 процентов стоимости машины.
• Затем — позвонить в страховую компанию или обратиться через специальную форму на сайте или через личный кабинет в мобильном приложении. Сегодня большинство заявлений принимают дистанционно — можно отправить все документы и фотографии прямо с места происшествия, после чего получить направление на ремонт.

— Но даже при наличии каско внимательно читайте договор. Многие программы с неполным покрытием не включают риск «стихийное бедствие». И тогда ни град, ни ветер, ни вода не станут основанием для выплаты. Все расходы лягут на ваши плечи. Поэтому выбирайте страховую защиту осознанно — только она сможет по-настоящему сохранить ваш автомобиль и кошелек, — заключила эксперт.

В России активизировались продавцы топливных карт, которые оформлены на подставные фирмы. Благодаря таким картам полный бак, как утверждается, можно заправить по цене 31 рубль за литр бензина. К моменту покупки карты она уже якобы пополнена — остается только приехать на АЗС и заправить авто. Действуют ли эти топливные карты и можно ли ими пользоваться — в материале «ВМ».