Главное
Путешествуем ВМесте
Карта событий
Смотреть карту
Приметы и советы

Автор

Мария Андреева
Каждый третий автомобиль отхватил кусок столичных «квадратов»
Как известно, подснежниками называют машины, которые появляются на дорогах с наступлением весны. Но жизнь внесла коррективы. Теперь так можно именовать всякую технику, которая стоит под снегом и мешает практически всем: и прохожим, и снегоуборке, и тем, кто своего железного коня не «консервирует» на зиму. Обильные снегопады и зимние «катаклизмы» и без того больную проблему парковок возводят в степень неразрешимых. Как сообщил руководитель отдела по ремонту и содержанию дорог столичного управления ЖКХ Борис Коршунков, в арсенале борцов со снегом немало техники, которая практически постоянно находится в действии. 60 процентов московских улиц по окончании снегопада бывают доступны для движения.Десять тысяч уборочных машин и около четырех тысяч самосвалов ведут свою постоянную «жатву».– Возить снег, как известно, дело дорогостоящее и неблагодарное.Это почти то же, что возить воздух, однако другого способа уборки пока еще никто не придумал», — сказал Б. Коршунков. — Этот урожай самосвалы вывозят на снегоплавильные пункты, где его превращают в воду, и затем через систему очистки совершается привычный круговорот воды в природе.Но если основные магистрали для уборочной техники доступны, то маленькие улочки и дворы после снегопада назвать зоной, благоприятной для проезда, очень трудно. По правилам уборки снег с дворовых территорий не вывозится, а сбрасывается на газоны. К тому же, если магистральные дороги убирают серьезные механизированные предприятия, такие, как, например, «Доринвест», то за чистоту дворов и проездов внутри городских кварталов отвечают ДЕЗы. Они нанимают подрядчиков и контролируют их работу. Вот здесь и возникает проблема подснежников. Дворники и подрядчики механизированной уборки околодомных территорий всякий раз, когда приступают к работе, поминают их крепким русским словом.Перед началом зимы городские власти говорили о том, что около 900 мини-тракторов с пониженным уровнем шума и выхлопов будут очищать от снега труднодоступные и малогабаритные территории. Но даже «дядя Вася» с его извечной лопатой и ломом бессилен против упрямо вросшего в снежный сугроб автомобиля. Чего уж тут говорить о мини-тракторах.Частный транспорт, припаркованный во дворах и на небольших улицах, — это непреодолимая преграда не только для уборочной техники, но и для наших законодателей. Ясно, что ни обращения в ГАИ, ни просьбы к автолюбителям через прессу не дадут желаемого результата, пока не будет четкого упорядочения правил парковки на территории города, а главное, мер по борьбе со злостными нарушителями. Сейчас по закону автомобиль, имеющий владельца, то есть обладающий регистрационным номером, никто, кроме владельца или лица доверенного, с места не имеет права трогать. Вот и растут внутри сугробов подснежники. Редкий водитель обращает внимание на то, что стоянка по четным или нечетным числам на улицах или местах, где производится уборка снега, запрещена.Автомобили в столице ставят как и где угодно владельцу авто. Проблема приобрела масштабы стихийного бедствия, и пора российским законодателям обратить на нее внимание. (Хотя, конечно, слуги народа, то бишь депутаты, ездят с маячками и паркуются в теплых гаражах, откуда же им знать о таких малостях?) Мэр Москвы уже неоднократно обращал внимание законодателей различного уровня на создавшуюся проблему. И теперь намерен просить о вмешательстве президента России. Москва территориально находится в зоне с обильными снегопадами и резкими перепадами температуры.Снежные заносы при постоянно увеличивающемся парке городского наземного транспорта могут в один прекрасный день создать тупиковую ситуацию и серьезно сказаться на жизнеобеспечении многомиллионного мегаполиса.
Общество
За медом — в «Коломенское»!
[b]14 августа в Государственном музее-заповеднике «Коломенское» (проспект Андропова, 39) начинает работать VI Всероссийская ярмарка меда. Она продлится до 26 сентября.[/b]Как известно, за последние годы эта пчелиная продукция все более набирает обороты. И потенциальные возможности нашей страны велики. Сейчас производится около 97 тысяч тонн меда в год (700 граммов на душу населения), что в три раза больше, чем десять лет назад. Однако, как заявляют в Союзе пчеловодов России, при соответствующей поддержке российского правительства производство этой сладкой продукции можно довести до одного миллиона тонн. В Германии сейчас, правда, с учетом импорта, приходится 2,8 кг на человека. Там принята целая программа оздоровления нации с помощью продуктов пчеловодства.Аналогичные программы разработаны и в России, но пока они не имеют соответствующего внедрения. Поэтому ярмарка меда — это не только отличная возможность довести до потребителя продукцию пчеловодства, но и обратить внимание руководителей страны на необходимость решения отраслевых проблем.Союз пчеловодов России знакомит на ярмарке с лучшими пасечниками страны и их продукцией, обеспечивает литературой и лекциями о пчеловодстве и пчелопродуктах, об их хранении и медолечении, о правильном пчеловождении.На шестой ярмарке представлены участники из 47 регионов России, зарекомендовавшие себя как самые лучшие пчеловоды страны.Наиболее крупные делегации прислали регионы Центрального Черноземья, Северного Кавказа, Восточной и Западной Сибири, Алтайского края. Ассортимент меда на ярмарке — 62 вида из более трех тысяч медоносов. Они в основном дикорастущие. Лечебная ценность таких медов очень разнообразная и ценность российского меда поистине уникальна.Взрослым и детям будут интересны стенды «Пчела. Природа. Человек» с детскими рисунками, присланными на конкурс.Вся продукция участников ярмарки прошла тщательный анализ в лабораториях, качество меда очень высокое.Сегодня основной доход пчеловодства за рубежом идет от опыления, а у нас — пока что от продажи меда и других продуктов пчеловодства. За опыление наше государство не платит пасечникам ни копейки. Пчеловоду же кроме покрытия обычных затрат нужны средства и на воспроизводство пасечного хозяйства, его развитие. Нужен закон о пчеловодстве, который определит права и обязанности, поможет развиваться пчеловодной отрасли страны в целом.Подобные ярмарки способствуют решению этих проблем и предоставляют возможность москвичам и гостям столицы припасти на зиму этот полезный и вкусный продукт.
Общество
Где тонко, там и рвется
[b]Зимний период эксплуатации столичного энергохозяйства еще продлится не один месяц, а москвичи уже стали свидетелями ряда серьезных аварий. Совсем недавно в морозные дни на улицах Борисовские пруды, Гостиничная, Вильгельма Пика, Докукина, Ростовская, Бажова, Королева и многих других сотни домов на долгое время (порой до 10 часов) из-за не проведенных своевременно профилактических работ отключались от тепловой и электрической энергии. Особенно много фактов отключения в районах старой застройки.[/b]В день выборов в Московскую городскую думу (16 декабря) 193 жилых дома на протяжение четырех часов остались без отопления и горячего водоснабжения в результате отключения электроэнергии на 32 тепловых пунктах. Причина — ветхость кабельных сетей.Этот список можно было бы продолжить. Он — яркое свидетельство тому, что Москва к нынешнему отопительному сезону подготовлена ОАО «Мосэнерго» крайне неудовлетворительно.Причина проста и лежит на поверхности. Всю весну и лето руководство РАО ЕЭС, проявляя завидное упрямство, и вопреки здравому смыслу занималось «кадровым вопросом», вместо сезонных работ по профилактике и ремонту мощностей. Поставив во главе столичной энергосистемы человека по образованию и опыту работы весьма далекого от проблем энергетики, РАО ЕЭС наряду с проблемами энергообеспечения многих регионов страны получило дополнительную проблему в столице.По оценкам специалистов за время руководства Аркадия Евстафьева положение дел в ОАО «Мосэнерго» резко ухудшилось. Новая команда менеджеров, набранная в основном по принципу преданности, не в состоянии оценить последствия этих аварий и выработать действенные меры по их устранению. За время их деятельности в несколько раз возрос долг за потребленный газ, не выполняются планы реализации электрической и тепловой энергии. Тяжелое финансовое положение не позволило Мосэнерго как следует подготовиться к отопительному сезону.В середине декабря 2001 года мэр Москвы Юрий Лужков обратился с письмом к Председателю правления РАО ЕЭС России Анатолию Чубайсу, в котором потребовал срочно вмешаться в создавшуюся ситуацию, чтобы не допустить развала энергетики.Однако меры приняты не были. И в результате, 8 января в Москве вновь произошли серьезные аварии на линиях электропередач. Были обесточены подстанции в Центральном и Восточном административных округах; без тепла и света оказались 112 жилых домов, 29 ЦТП, 12 промышленных предприятий, сети наружного освещения и городской пассажирский электротранспорт. Из-за полного прекращения энергоснабжения возникла угроза работе канализационной насосной станции. Аварийная ситуация и в этот раз, при активном участии городских служб, локализована в максимально короткие сроки. Но деятельность ОАО «Мосэнерго», тот недоремонт и непрофессионализм, которые расцвели на почве нынешнего руководства, создают для всех столичных коммунальных служб экстремальные условия. На последней аварии «Мосводоканал» провел ряд срочных мер по разгрузке канализационной насосной станции, чтобы не допустить экологической катастрофы в городе из-за возможного сброса вод в реку Яуза. В этот же период в ОАО «Холдинговая компания «Электрозавод» из-за отсутствия электроснабжения и остановки циркуляционных насосов произошло размораживание системы отопления и выход ее из строя.Кроме того, был нарушен непрерывный цикл производства, что привело к значительным материальным потерям. На предприятии «Салют» из-за длительного отключения электричества был допущен серьезный брак, нанесен материальный ущерб. А по данным ГИБДД было отключено пять светофоров на улице Бакунинская, а это и пробки, и, как следствие, угроза безопасности движения. 13 января 2002, в Старый новый год, снова авария на теплотрассе. Она омрачила праздник сотен семей москвичей, в чьих домах на длительное время было отключено тепло.В настоящее время ОАО «Мосэнерго» безмолвствует. Но уже сейчас, когда шкала термометра на улице в течение недели колеблется от минус 20 до плюс 3 градусов ясно одно: в таком ритме столичная энергосистема создает серьезную угрозу для Москвы и москвичей, поэтому мэр столицы обратил внимание Президента России на серьезность создавшейся ситуации.
Общество
Эксклюзивы
Вечерка ТВ
Приметы и советы
Проще, чем кажется
Мнения
Митрополит Калужский и Боровский Климент 
Митрополит Калужский и Боровский Климент 

«Кто воевать нас научил?» — писатели о Великой Отечественной войне

Александр Хохлов
Александр Хохлов

«Империя зла» реально зла

Татьяна Еременко
Татьяна Еременко

Быль становится легендой

Екатерина Рощина
Екатерина Рощина

Тогда бы не было меня

Алексей Зернаков
Алексей Зернаков

Точка невозврата

Александра Ерошенко
Александра Ерошенко

Город — главный герой спектакля

Сергей Лесков 
Сергей Лесков 

Гитлер умер, но нацизм жив

Все мнения
О проекте
Спецпроекты
images count Мосинжпроект- 65 Мосинжпроект- 65
▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.