Крылатый машинист

— Дмитрий, традиционный вопрос. Давно ли вы работаете в метро?

— Уже двадцать один год.

— С детства хотели стать машинистом?

— Не сказал бы. Просто так сложилось. Мне всегда нравилось работать с техникой. Я даже освоил управление вертолетом Ми-2.

— Почему вы решили прыгать с парашютом?

— Я мечтал об этом с юности, лет с шестнадцати. Правда, прыгать я начал намного позже. То не хватало времени, то мешали обстоятельства. Но, наконец, подобралась компания — и я совершил первый прыжок.

— Какие были ощущения?

— Первый раз я прыгал с десантным парашютом Д-6 с круглым куполом. Это очень надежная система. Знаете, когда я приземлился, то сказал инструкторам: «Случилось самое страшное — мне понравилось!»

— Вам не было страшно?

— Страх — естественное чувство человека, просто нужно научиться его преодолевать.

— Сколько прыжков насчитывается у вас сегодня?

— Пока двадцать семь. Конечно, по сравнению с моими инструкторами, которые прыгали за сборную ВДВ, сборную страны, у которых по нескольку десятков тысяч прыжков, я пока «пешеход». Мои наставники — очень грамотные, профессиональные люди , с ними можно чувствовать себя абсолютно уверенным.

— Прыжки отличаются друг от друга?

— Конечно! Каждый запоминается. У меня было несколько нештатных ситуаций в воздухе, но из каждой удалось благополучно выйти. Желания прыгать они у меня не отбили.

— Не жалко бывает расставаться с небом и спускаться под землю?

— Вовсе нет. Мне нравится моя работа. Как и прыжки с парашютом, она требует концентрации и быстрого принятия решений.

— Насколько мне известно, ваша жена тоже прыгает с парашютом?

— Она вообще разделяет мои увлечения. Может и со спиннингом рыбачить, и с парашютом прыгает. Кстати, мы и клятву верности дали на небесах, во время прыжка с парашютом. 

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!