Главное
Истории
Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Инфляция на тарелке: почему подорожали продукты?

Инфляция на тарелке: почему подорожали продукты?

Детская стрижка под ноль: польза или предрассудок?

Детская стрижка под ноль: польза или предрассудок?

Синемания. Краткость — сестра таланта

Синемания. Краткость — сестра таланта

Синемания. Гарик Сукачев

Синемания. Гарик Сукачев

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Второклассница виртуозно повторяет сцены из культовых фильмов

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Зимние Олимпийские игры-2026 в Италии

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Иностранцы прониклись «аурой» русского языка

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Как первый президент России Борис Ельцин изменил страну?

Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Вкусный стандарт: идеальные сочетания блюд

Командиры подземных артерий. Главное орудие диспетчера — острый ум

Город
12 марта 2017 года. Поездной диспетчер Александра Козинец на своем рабочем месте
12 марта 2017 года. Поездной диспетчер Александра Козинец на своем рабочем месте / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Каждый поездной диспетчер в метро должен думать как шахматист. Что ему в этом помогает, узнала «Вечерка».

Поездной диспетчер — настоящий мозговой центр метро. Он подобен капитану на мостике корабля, который отвечает за бесперебойное и безопасное движение поездов.

В час пик интервал между составами всего полторы минуты — это один из самых коротких промежутков в движении среди метрополитенов мира. Чтобы руководить поездами, которые двигаются с такими интервалами, поездной диспетчер должен рассчитывать свои действия на несколько шагов вперед.

Командиры подземных артерий. Главное орудие диспетчера — острый ум

— Старший поездной диспетчер работает в прочном тандеме с диспетчерами линий. Он должен знать все линии как свои пять пальцев. Самое главное — уметь читать график движения поездов. Для меня сейчас каждая линия как живая, — рассказал старший поездной диспетчер Геннадий Пенкин.

Перед глазами поездного диспетчера укреплены большие плоские экраны с изображением схемы линии, которая показывает, где находятся поезда и как работает оборудование путевой инфраструктуры — стрелки и светофоры.

Несмотря на внедрение автоматики, для большей надежности осуществляется еще и ручной контроль с помощью специальной таблицы.

Если по какой-то причине случится задержка на линии, диспетчер сразу же выйдет на связь с машинистами поездов и даст им команду притормозить и трогаться по команде.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.