Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Уникальное здание спасли благодаря реконструкции

Сюжет: 

БЕЗ КОРОНАВИРУСА
Город
Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко возле здания Северного речного вокзала, в котором после открытия появится экспозиция музея
Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко возле здания Северного речного вокзала, в котором после открытия появится экспозиция музея / Фото: Алексей Орлов / Вечерняя Москва

Подходит к концу реставрация здания Северного речного вокзала. 2 сентября главный архитектор проекта реставрации Константин Беляев «Вечерней Москве» рассказал, чем уникально здание.

Вокзал невероятно красив и со стороны набережной, и если смотреть на него из парка. Архитектор Алексей Рухлядев в 1930-е годы работал над созданием вокзала, вдохновленный венецианским Дворцом дожей.

Уникальное здание спасли благодаря реконструкции Фото: Сергей Киселев / АГН Москва

После долгих лет эксплуатации вокзал стал потихоньку разрушаться и долго находился в аварийном состоянии до того, как в 2018 году по решению правительства Москвы здесь начались масштабные работы по реконструкции.

Уникальное здание спасли благодаря реконструкции Фото: Сергей Киселев / АГН Москва

— Здание богато декоративными элементами. Поэтому для реставрации шпиля, его шахты и механизма спуска-подъема, а также Южного и Северного фонтанов, пришлось пригласить около 60 человек: архитекторов, инженеров, технологов, геологов, гомологов, историков. Всего на строительстве трудились примерно 800 рабочих, — говорит Константин Беляев. Благодаря этим людям москвичи смогут оценить всю красоту восстановленных по архивным документам элементов здания, создающих его неповторимый ансамбль.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Оксана Бондаренко, директор музея транспорта Москвы:

— На вокзале гости почувствуют себя, как во дворце. Можно будет пройти с экскурсией по достопримечательностям вокзала, встретить закат на его веранде, посетить экспозицию музея Московского транспорта или посидеть в ресторане.

Читайте также: Капремонт больше 300 домов проводят в центре столицы

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.