Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Собянин: Реконструкция Дмитровского путепровода сделает передвижение по городу удобнее для 420 тысяч жителей

Город
Собянин: Реконструкция Дмитровского путепровода сделает передвижение по городу удобнее для 420 тысяч жителей
Фото: Сайт Сергея Собянина
Москва, Дмитровское шоссе Карта всех событий

После реконструкции Дмитровского путепровода передвижение по городу станет удобнее для 420 тысяч жителей, а проехать магистраль можно будет на шесть минут быстрее. Об этом в понедельник, 13 марта, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Глава города осмотрел ход работ на путепроводе через пути Октябрьской железной дороги — будущий третий Московский центральный диаметр (МЦД-3) — в районе станции метро «Петровско-Разумовская».

— Дмитровский путепровод, построенный в 1965 году, исчерпал свои физические возможности, и в 2020 году мы приняли решение о его реконструкции. Сложный объект в связи с тем, что нам необходимо было не останавливать движение по Дмитровке (Дмитровское шоссе — прим. «ВМ»). Это невозможно. Поэтому вначале построили временный путепровод, сейчас строим основной, — отметил глава города.

Мэр Москвы добавил, что после реконструкции на этом направлении станет меньше заторов. Основные работы планируется завершить до конца нынешнего года. Данный объект необходим для запуска МЦД-3 и улучшения движения автомобилей. Уточняется, что реконструкция Дмитровского путепровода ведется без остановки движения по основному ходу Дмитровского шоссе, написал Собянин в своем Telegram-канале.

Первый вице-президент компании-подрядчика «МСУ-1» Алексей Козлов сообщил, что работы по реконструкции ведутся по графику, несмотря на оживленную автомагистраль. Всего в рамках проекта будет построено и реконструировано два километра дорог, включая путепровод с четырьмя полосами движения.

Также Собянин сообщил, что строительство МСД завершится уже в 2023 году. Создание МСД и Южной рокады завершит формирование системы хордовых магистралей столицы — по сути, Четвертого транспортного кольца в средней части города.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.