Главное

Собянин: Около 80 тысяч автомобилистов пересели на метро с открытием БКЛ

Город
Собянин: Около 80 тысяч автомобилистов пересели на метро с открытием БКЛ
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

Почти 80 тысяч автомобилистов пересели на метро после открытия Большой кольцевой линии (БКЛ). Об этом в среду, 29 марта, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

— Разгрузилась «старая» Кольцевая линия в среднем где-то на 20–25 процентов — при таком объеме это гигантский результат. Около 80 тысяч пришло пассажиров, которые пересели с автомобилей, мы их не видели в системе общественного транспорта, — отметил глава города.

Он также добавил, что Московское центральное кольцо разгрузилось на 17 процентов. На сегодняшний день около миллиона человек ежедневно пользуются БКЛ, сказал Собянин в эфире телеканала «ТВ Центр».

Глава города открыл движение по всей БКЛ 1 марта. Он назвал данное событие историческим не только для метро, но и для всей столицы.

Также Сергей Собянин рассказал, что запуск БКЛ метро позволит развивать не только транспортную систему, но и экономику столицы.

Открытие Большого кольца повлияет на всю транспортную инфраструктуру города. Всего за десять с небольшим лет в городе создали самую крупную подземную магистраль в мире. Какое влияние БКЛ оказывает на жизнь горожан — в материале «Вечерней Москвы».

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Островок старинной московской аристократии в современном городе: почему стоит посетить усадьбу Кусково // На связи Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Москвичи стояли в очереди с двух часов ночи: как «Мона Лиза» да Винчи оказалась в столице // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Помог календарь с рисунком знаменитой кинотроицы: как создавались образы разбойников из «Бременских музыкантов» // Вечерняя Москва

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Здесь история оживает за рулем: пять причин посетить Московский музей транспорта // Смотри, Москва!

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Они не видели неба, но слышали его лучше всех: как слухачи помогали в годы Великой Отечественной войны // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Сохранили живую речь целой эпохи: кто такие стенографистки и что стало с профессией // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Соприкосновение с будущим: как лента Мебиуса интегрирована в архитектуру столицы // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Когда-то без этого было не обойтись: как ремонтировали обувь в СССР // Вечерняя Москва

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

Пять причин заглянуть на выставку, посвященную Егору Летову // Смотри, Москва!

Как складывалась красота: мозаики на стенах Москвы

Как складывалась красота: мозаики на стенах Москвы

▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.