Главное
Истории
Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Начался монтаж главного пролета пересадочного моста на станции «Текстильщики» БКЛ метро

Город
Начался монтаж главного пролета пересадочного моста на станции «Текстильщики» БКЛ метро
Фото: Александр Кочубей / Вечерняя Москва
Москва, Юго-Восточный административный округ, район Печатники Карта всех событий

На станции «Текстильщики» Большой кольцевой линии метро началась установка главного пролетного строения пешеходного моста, который войдет в состав пересадочного узла между станциями «Текстильщики» БКЛ и Таганско-Краснопресненской линий метро. Об этом в среду, 27 декабря, сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, переход, длина которого составит почти 140 метров, будет проходить над железной дорогой и улицей Люблинская. Он соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем станции «Текстильщики» ТКЛ метро. Это позволит обеспечить комфортную пересадку для более чем 20 тысяч пассажиров. Монтаж нескольких конструктивных элементов пролетного строения пройдет в несколько этапов.

— Так, первые 52 метра металлоконструкции будут установлены над железной дорогой на временные опоры при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 750 тонн, затем предстоит выполнить семь этапов продольной надвижки. Ранее строители в стесненных условиях возвели три постоянные железобетонные опоры, две из которых на фундаменте из буронабивных свай, а третья — на естественном основании, — сообщил Андрей Бочкарев.

Генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (строительное подразделение холдинга «Мосинжпроект») Константин Маслаков отметил, что общий объем монолитных работ на объекте составляет почти шесть тысяч кубических метров. а вес металлического пролетного строения — более 630 тонн.

Бочкарев также рассказал, что возведение нового вестибюля станции БКЛ метро «Печатники» подходит к завершению. Специалисты заканчивают архитектурно-отделочные работы. Общая строительная готовность объединенного вестибюля составляет более 90 процентов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.