Степан Орлов: Распределение нагрузки по вокзальной сети повысит комфорт москвичей
Создание городских вокзалов в Москве позволяет распределять нагрузку на вокзальную сеть. Об этом во вторник, 30 января, рассказал заместитель председателя Мосгордумы Степан Орлов.
— Принципиально важно, чтобы вокзальная сеть отвечала требованиям современных пассажиров, как москвичей, так и туристов. Распределить «точки входа» в город — значит снизить нагрузку на главные вокзалы. Для маршрутов в Северную столицу это особенно чувствительно, — отметил он.
По словам депутата, вокзал на «Петровско-Разумовской» объединяет строящуюся станцию МЦД-1 и МЦД-3, две ветки метро и маршруты наземного транспорта. Кроме того, в будущем здесь будут останавливаться поезда высокоскоростной магистрали в Санкт-Петербург.
Парламентарий добавил, что сейчас на станции завершается реконструкция путепроводов через железнодорожные пути, а также возводится пассажирская платформа и надземный вестибюль для первого диаметра, передает агентство городских новостей «Москва».
В столице продолжается развитие городских вокзалов. В 2024 году планируется окончание строительства нового московского городского вокзала Митьково МЦД-3. Кроме того, ожидается реконструкция станции Щербинка МЦД-2.
Помимо этого, пассажиры совершили миллиард поездок по Московскому центральному кольцу. Об этом 17 января сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
