Степан Орлов: Трамвайная сеть стала важным элементом транспортной системы столицы

Важной частью системы рельсового транспорта Москвы стала трамвайная сеть. Такое мнение в понедельник, 5 февраля, выразил вице-спикер Московской городской думы Степан Орлов.

По его словам, в условиях мегаполиса рельсовый общественный транспорт является одним из самых надежных вариантов для передвижения. Ориентируясь на опыт других растущих городов в Европе и Азии, можно сказать, что опираться только на одно метро недостаточно. Необходимы и другие виды передвижения по рельсам. Москва продолжает активное строительство метро, а весомым дополнением к нему стали Московские центральные диаметры и Московское центральное кольцо. Трамваи же развиваются в ногу со временем.

— Выбор в пользу наиболее экологичного, но при этом комфортного и быстрого варианта развития транспорта — залог устойчивости всей системы, экономики города, — отметил Орлов, слова которого приводит агентство городских новостей «Москва».

Первые экземпляры новой схемы трамвайных сетей в ближайшее время появятся на станциях метрополитена. Эта сеть в Москве находится в непрерывном развитии. Трамваи уже ходят по 35 маршрутам, а все их остановки нанесены на удобные схемы, которые в ближайшее время появятся повсеместно. На новых картах расположены ветки метро, МЦД, МЦК, вокзалы, причалы, а также кольцевые автомобильные дороги.

На сегодняшний день трамвайная сеть столицы достигает более 400 километров одиночного пути. Многие маршруты пролегают вблизи парков, прудов, пересекают реки, проходят сквозь леса.