Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Владелец «Волгонефти-239» счел решение капитана судна «единственно верным»

Общество
Танкеры «Волгонефть»: что известно
Фото: Shutterstock

Капитан танкера «Волгонефть-239» принял единственно верное решение, посадив на мель корму судна, предотвратив дальнейший разлив нефтепродуктов и сохранив жизни экипажа. Об этом в среду, 29 января, заявил владелец корабля — ЗАО «Волгатранснефть».

В компании уточнили, что капитан танкера отказался от эвакуации и приказал направить задним ходом его кормовую часть на отмель.

— Любое движение судна в таких условиях — при штормовом южном ветре и высоте волны до четырех метров — могло привести либо к опрокидыванию, либо к небезопасному дрейфу в сторону инженерных сооружений Крымского моста, — говорится в сообщении.

В компании подчеркнули, что благодаря действиям капитана и экипажа танкера оставшийся в четырех танках груз в количестве более чем две тысячи тонн уцелел, передает ТАСС.

25 января Морспасслужба завершила откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части «Волгонефти-239», который потерпел крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года, раньше запланированного срока. Вице-премьер Виталий Савельев поблагодарил всех участников операции.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.