Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Эксперт Амосов предрек подорожание поездок на такси до 200% из-за локализации

Общество
Эксперт Амосов предрек подорожание поездок на такси до 200% из-за локализации
Фото: Shutterstock

Принятие Государственной думой России закона о локализации автомобилей такси усиливает проблемы, связанные с легализацией деятельности отрасли. Такое мнение во вторник, 13 мая, высказал председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов.

— На сегодняшний день созданы все условия, чтобы легализации бизнеса не было в регионах. То есть — все. Это вот сейчас последний гвоздь вбили в крышку гроба, — заявил Амосов.

Он предупредил, что закон спровоцирует значительный рост цен на поездки. В регионах, где проверки такси ужесточаются, стоимость услуг может увеличиться на 30–50 процентов в течение года, а в перспективе — до 80–100 процентов. В крупных городах, где рынок зависит от парков автомобилей, дефицит подходящих моделей может спровоцировать рост тарифов на 30–50 процентов к концу 2026 года и до 150–200 процентов через два года.

Также Амосов усомнился в успехе привлечения иностранных автопроизводителей к локализации производства в России. Он отметил, что китайские компании не спешат инвестировать в страну, в которой «правила игры постоянно меняются», передает Ura.ru.

По оценке Аналитического центра при правительстве России, в результате принятия закона о локализации такси отрасль может лишиться до 507 тысяч водителей, что составляет около 51 процента от их общего количества. Совокупные выпадающие доходы водителей достигнут суммы 289 миллиардов рублей.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.