МАК: Пилот упавшего в Дагестане в 2025 году Ка-226 не умел управлять им
Окончательным отчетом Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установлено, что пилот вертолета Ка-226, который потерпел крушение 7 ноября 2025 года в Дагестане, не имел необходимых навыков управления этим типом воздушного судна. По данным комиссии, командир воздушного судна выполнял полеты без соответствующей профессиональной подготовки, что стало одной из причин аварии.
В документе также указано, что вертолет принадлежал АО «Концерн Кизлярский электромеханический завод», у которого отсутствовал сертификат эксплуатанта. Кроме того, 41-летний пилот имел образование инженера по военным самолетам и сертификат коммерческого пилота легких самолетов, но опыта управления Ка-226 у него практически не было.
В МАК подчеркнули, что перед вылетом пилот не проходил медицинский осмотр, не выполнил контрольное висение после взлета и неправильно заходил на посадку. При втором заходе он превысил скорость и угол, в результате чего вертолет ударился хвостом о землю, что и стало непосредственной причиной катастрофы.
Комиссия пришла к выводу, что авария произошла из-за сочетания недостаточной квалификации пилота, отсутствия у предприятия разрешающих документов и нарушений процедур полета, что создало критические условия для управления воздушным судном, передает сайт МАК.
Вертолет Ка-226, летевший из Кизляра в Избербаш, разбился 7 ноября 2025 года. В Сети появилась видеозапись, на которой запечатлен момент падения вертолета на дом в Дагестане.
