Ефимов: Тоннель между станциями метро «Новомосковская» и «Сосенки» пройден более чем на 80 процентов

Проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии метро ведет тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Татьяна». Ему предстоит пройти 1,6 километра. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Возведение в столице транспортных объектов, в том числе станций и линий метро, соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

— Шестиметровый щит «Татьяна» начал проходку правого перегонного тоннеля на участке от станции «Новомосковская» до станции «Сосенки» Троицкой линии метро в апреле этого года. Он преодолел 1295 метров: прошел под рекой Сосенкой и мимо ограждающих конструкций котлованов двух притоннельных сооружений, которые будут использованы для обеспечения жизнедеятельности метрополитена. На финальном этапе ТПМК пройдет под Калужским шоссе, – рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.

Тоннелепроходческий комплекс работает по технологии грунтопригруза. Такие щиты наиболее приспособлены для проходки в условиях плотной городской застройки. Разработанная щитом порода смешивается со специальными добавками (обычно полимерами) и под давлением заполняет рабочую камеру. Это создает противовес горному и гидростатическому давлению и позволяет избежать обрушений и неравномерных осадок на поверхности.

Щит ранее работал на территории Нижнего Новгорода. Его доставили в Москву и собрали для проходки правого перегонного тоннеля на южном участке Троицкой линии. Общий вес щита – 510 тонн, длина – свыше 77 метров.

Развиваем рельсовый каркас столицы в рамках Транспортной стратегии до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин. Южный участок Троицкой линии пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка и будет включать шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». При полном запуске Троицкая линия улучшит транспортную доступность 13 районов Москвы, а путь из Троицка до Большой кольцевой линии сократится почти в два раза.

Ранее мэр Сергей Собянин поделился планами по развитию столичного метрополитена на ближайшие три года.

Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. В 2011–2026 годах было построено и реконструировано свыше 270 километров новых линий, открыто 130 станций метро, в том числе Московское центральное кольцо и Большая кольцевая линия.