Обезьяна с гранатой, или женщина за рулем

[b]Как только нам не достается от сильного пола за наше умение или даже слабые попытки делать что-то кроме уборки, завтрака, обеда и ужина. Вождение автомобиля – особый повод отыграться. Масса анекдотов на эту тему – лучшее тому подтверждение. Инжектор от карбюратора мы отличить не можем, передвигаемся исключительно по встречной полосе, а если когда ненароком и заезжаем правильно в гараж, то, разумеется, не в свой, а в соседний. Общий вывод: женщина за рулем, как обезьяна с гранатой, – никогда не знаешь, когда и куда она ее кинет.[/b]На самом деле это высказывание ничуть не уступает умозаключению, что «все мужики – козлы». Среди козлов встречаются мужчины нашей мечты, а среди обезьян с гранатами – хорошие женщины-водители.Есть женщины, которые не только преподают в автошколах, но и участвуют в международных соревнованиях. Тем не менее факт остается фактом.Не считают мужчины-водители женщин на дорогах ровней. На самом деле инструкторы автошкол утверждают, что потенциальная опасность женщин-водителей – это абсурд. Женщина за рулем – это дисциплинированность и скорее осторожность, чем лихачество. Не случайно во многих страховых компаниях женщинам страховка авто обходится дешевле, чем мужчинам того же возраста и с тем же стажем вождения.Ведь если мужчина из трудной ситуации на дороге выпутается быстрее и проще, то женщина в нее просто не попадет. В этом вся разница. Когда женщина чувствует себя неуверенно, она обвешивает стекла различными знаками (вроде туфельки и требования «уважай меня»).Мужчина, как бы плохо он ни ездил, чаще всего на подобное не идет, более того, никогда не признается, что водитель он неважный. Как ни удивительно, женщины лучше обучаемы.Многие девочки еще в школе приобретают синдром отличницы: все сделать лучше, законспектировать, изучить досконально. У мужчин такого стремления нет. В довершение всего у женщин лучше развит инстинкт самосохранения. Если женщина едет быстро, это не значит, что она хочет кому-то что-то доказать (мол, моя машина – лучше). Просто она действительно торопится.В то же время наука доказала, что мужчины и женщины резко отличаются друг от друга, и у каждого пола есть свои слабые и сильные стороны. Не случайно колкие замечания в адрес женщин-водителей часто поддерживаются не только мужчинами, но и частью самих женщин. Не могу не признать, что очень часто, замечая на дороге странное поведение соседней машины, я с огорчением видела за ее рулем женщину.Нередко доводила до бешенства и женская небрежность при парковке машины. Какая-нибудь дамочка перекроет выезд нескольким машинам, а сама пойдет с подружкой кофейку попить. На самом деле строго судить за это женщин нельзя.По данным психологических исследований, у мужчин лучше развиты математические и пространственные способности. Этот талант восходит к древним временам. Способность ориентироваться позволяла мужчинам-охотникам рассчитывать скорость движения добычи и расстояние до нее. Только у 10% женщин наблюдается хорошая и отличная способность ориентироваться на местности.Подтверждают это и немецкие ученые, которые выяснили, что на водительское мастерство значительное воздействие оказывает мужской гормон тестостерон. Он, помимо всего прочего, влияет на способность ориентироваться в пространстве и глазомер. Женщины тестостероном обделены и поэтому хуже чувствуют габариты, соблюдают дистанцию и разбираются в развязках.Американские исследователи, в свою очередь, выяснили, что дамам, желающим освоить вождение, требуется на 40% уроков больше, чем представителям сильного пола. Причем более продолжительное обучение вовсе не гарантирует, что экзамены на права будут сданы с первого раза. Как раз наоборот – сколько бы женщины ни готовились, скорее всего, им придется идти на пересдачу.Чтобы начать нормально водить, женщинам нужно «сочинить» свою схему поведения на дороге, и только после этого машина начнет их хоть как-то слушаться. Но при этом исследователи заметили, что у дамского стиля вождения есть явное преимущество – даже неопытные автомобилистки никогда не забывают смотреть зеркало заднего вида, тогда как мужчины очень часто игнорируют эту процедуру. И что самое утешительное, рано или поздно машина начнет слушаться женщину, и тогда она станет гораздо более аккуратным водителем, чем мужчины.Но даже если ученые ошибаются и превосходство мужчин на дороге всего лишь миф, возможно, не стоит его развенчивать. Сложновато будет, да зачем забирать у мужчин то, во что они верили долгие годы![b]ВОДИТЕЛЬСКАЯ БАЙКА[/b][i]Утром по дороге на работу я бросил взгляд из машины на левый ряд и увидел женщину за рулем нового «Мустанга», которая на скорости не меньше 100 км/ч накладывала тушь для ресниц, уставившись в зеркало заднего вида. Я всего на пару секунд отвел взгляд, а когда посмотрел снова, она была уже наполовину на моей полосе, продолжая накладывать макияж. Как всякого мужика, меня непросто напугать, но тут я действительно испугался так, что выронил из руки электробритву, которая, падая, выбила из второй руки пончик.Пытаясь упереться коленями в рулевое колесо и выровнять машину, я задел шнур телефона, который выпал из уха и упал в стакан с кофе, стоящий у меня между ногами. Мало того, что грохнулся дорогой телефон, да еще важный звонок разъединился в самый ответственный момент! Да будут прокляты эти бабы за рулем!!![/i]