Аэропорт «Остафьево» Москве не нужен

[b]По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, конкретные сроки строительства пока не называются, однако застройка Щербинки может быть начата уже в 2008 году. При этом, как сказал Кузьмин, «общая площадь строительства в рамках первой очереди составит более 600 тыс.кв. м жилья, а всего в Щербинке мы намереваемся построить порядка 1,2 млн. кв. м».[/b]Согласно «Плану развития Юго-Западного округа до 2020 года», в первую очередь под жилую застройку пойдут те участки, которые находятся вне зоны шумового воздействия аэропорта «Остафьево». Сам глава Москомархитектуры при этом заявил, что успех жилищного строительства в Щербинке зависит от того, удастся ли вывести отсюда «газпромовский» аэропорт.На что мэр Москвы Юрий Лужков заметил: «У аэропорта «Остафьево» нет перспектив ни с точки зрения экологии, ни с точки зрения экономики… У нас есть «Внуково», «Домодедово», «Шереметьево», «Быково» и другие аэродромы, которые смогут принимать самолеты. А «Остафьево», который находится фактически на границе города и оказывает негативное влияние на жителей, надо закрывать». Напомним, что аэропорт «Остафьево» начал строиться для нужд РАО «Газпром» в 1997 году на месте бывшего военного аэродрома.С 2000 года аэропорт начал выполнять рейсы, в том числе и международные, что вызвало бурю возмущения у жителей Южного Бутова.Одним из факторов, которые должны сделать Щербинку привлекательной для потенциальных покупателей квартир, главный архитектор Москвы назвал необходимость срочной реконструкции прилегающего участка Варшавского шоссе. «У нас полностью готов проект реконструкции шоссе, но для его реализации необходимы деньги», – сказал он. Мэр поручил проработать этот вопрос комплексу экономической политики и развития города.В ходе развития новых районов на территории Щербинки планируется возвести объекты инженерной инфраструктуры, соцкультбыта, гаражей и парковок на 20 тыс. машиномест.Планируется также сохранить природные зоны и памятники садово-паркового искусства усадьбы Щербинка и Захарьино.По словам Кузьмина, «сейчас на территории в 390 га находится 5 деревень, в которых проживает не больше 2 тысяч человек», а после окончания строительства число жителей района Щербинка составит уже около 37 тысяч. Существенно!