Юго-Восток ломает тенденцию

[b]Роза ветров и течение Москвы-реки отвели юго-восточным окраинам нашего города незавидную роль промышленного захолустья. Так исторически сложилось: сталинская дача должна быть в Кунцеве, нефтеперерабатывающий завод – в Капотне, пляжи – в Серебряном Бору, отстойники – в Курьянове… Против географии мы бессильны? Эта однобокая тенденция в развитии города в последние годы успешно преодолевается.[/b]Вчера на правительстве при рассмотрении программы развития Юго-Восточного административного округа до 2010 года на первое место поставили проблемы экологии. – «В округе, где сейчас проживает 1 миллион 125 тысяч человек, – подчеркнул [b]руководитель Москомархитектуры Александр КУЗЬМИН[/b], – есть такие неблагополучные территории как Грайвороново, Капотня, производственная зона «Серпа и молота». За промзонами числится до 35 процентов земли. Нужно направить усилия на их дальнейшую реорганизацию, на рекультивацию земли, на уменьшение санитарных зон вокруг предприятий при соблюдении всех экологических норм и на освобождение территорий от ЛЭП. Серьезный вклад последних лет в улучшение ситуации – более 10 тысяч гектаров озеленения, что составляет почти десятую часть территории округа: не хватает спорткомплексов, культурных учреждений и гостиниц.По словам [b]префекта ЮВАО Владимира ЗОТОВА[/b], округ испытывает острый дефицит спортивных сооружений, находится на одном из последних мест в городе. Поэтому важно реконструировать стадион «Москвич», превратив его в крупный легкоатлетический центр международного класса.Округ, как считает и главный архитектор, прежде был донором переселения из других округов. Сейчас он освобожден от этой «повинности», поскольку жилплощадь при сносе ветхого фонда и пятиэтажек предоставляется в тех же районах. Теперь округ может уделять больше внимания развитию внутренней инфраструктуры и благоустройству.Слабыми местами остаются спорт, культура, гостиницы. Округ до сих пор считается непрестижным, и сюда не рвутся инвесторы.В развитии транспорта нужно отдать приоритет продолжению линии метро за МКАД в Жулебине. Очень серьезными считает префект проблемы на Волгоградскомпроспекте и Люблинской улице, где за час проходит до 5 тысяч машин. «30 лет назад, – подчеркнул он, – был создан проект дублера Волгоградки, но пока не сделано ничего. Безотлагательным стало и строительство в округе Четвертого транспортного кольца. Надежды мы возлагаем на проекты строительства вылетных магистралей над железнодорожными путями. У нас для этого есть перспектива».Префект ЮВАО Владимир Зотов отметил размах жилищного строительства в округе. 400 тысяч жителей, или почти 30 процентов от всего населения, смогли улучшить свои жилищные условия. Построены новые районы: Марьинский парк и Жулебино. Экологическое неблагополучие из округа изгоняется, на 20 процентов уменьшились выбросы промышленных предприятий. Москвичи с охотой едут сюда, в Кузьминки, на фестиваль цветников или в усадьбу Деда Мороза. Нужно продолжить развитие парков и рекреационных зон вдоль левых берегов Москвы-реки и Яузы. Это 24 километра. Перебазировать предприятия «Цемент-Сервис» из Южнопортового района. В результате освободится значительная территория под жилищное строительство.По программе развития округа до 2020 года должно быть построено 7,7 миллиона квадратных метров жилья. Переселение из сносимых пятиэтажек закончится к 2008 году.Программа развития ЮВАО была одобрена мэром столицы. Однако Юрий Лужков обратил внимание на ряд недоработок. Строительство объектов спорта, метро, проекты планировки Лефортова и Кузьминок необходимо выделить в программе отдельно. Также нужно акцентировать внимание на санитарно-защитных зонах и строительстве гостиниц бизнес-класса. Мэр подчеркнул необходимость вывода экологически вредных производств. Они еще есть в округе, и не только в Капотне. При этом обязательно нужно сохранить потенциал рабочих мест.