Кстати

[i]Известный путешественник Ален Бомбар, в начале 50-х годов прошлого века пересекший Атлантику на резиновой надувной лодке «Еретик», утверждал, что ежегодно при кораблекрушениях гибнет около двухсот тысяч человек. Своим беспримерным плаванием французский врач доказал, что, если у человека есть хоть малейший шанс выжить, он может и должен им воспользоваться, даже если окажется один посередине океана. Однако иногда нет у человека и единого шанса… Сколько должно быть погибших, чтобы кораблекрушение назвать страшным? Сто, двести, пятьсот? Но даже если пятьсот, список получится огромным. Поэтому мы называем лишь те морские катастрофы, в каждой из которых погибли более 1000 человек. И это уже настоящий ужас![/i][b]1865 г. 27 АПРЕЛЯ[/b]. Американский колесный пароход «Султанша» сгорел после взрыва парового котла на Миссисипи близ Мемфиса. Погибли 1653 человека.[b]1904 г. 15 ИЮНЯ[/b]. Американский экскурсионный речной пароход «Генерал Слокум» сгорел на Ист-Ривер в Нью-Йорке. Погибли более 1000 человек.[b]1912 г. 15 АПРЕЛЯ[/b]. Английский океанский лайнер «Титаник» был протаранен айсбергом и затонул. Погибли 1503 человека.[b]1912 г. 28 СЕНТЯБРЯ[/b]. Японский пассажирский пароход «Кикер Мару» затонул во время тайфуна у берегов Японии. Погибли более 1 000 человек.[b]1914 г. 29 МАЯ[/b]. Канадский лайнер «Принцесса Ирландии» затонул на реке Св. Лаврентия после столкновения с норвежским пароходом «Сторстадт». Погибли 1012 человек.[b]1915 г. 7 МАЯ[/b]. Английский лайнер «Лузитания» был торпедирован у берегов Ирландии германской подводной лодкой «U-20». Погибли 1198 человек.[b]1915 г. 24 ИЮЛЯ[/b]. Американский экскурсионный пароход «Истлэнд» при отходе от причала в Чикаго опрокинулся на борт. Погибли более 1000 человек.[b]1916 г. 26 ФЕВРАЛЯ[/b]. Французский крейсер «Прованс» затонул в Средиземном море. Погибли 1130 человек.[b]1921 г. 28 МАРТА[/b]. Китайский пассажирский пароход «Гонконг» затонул, ударившись о подводную скалу. Погибли 1094 человека.[b]1926 г. 16 ОКТЯБРЯ[/b]. Китайский войсковой транспорт взорвался на реке Янцзы близ Клукианга. Погибли более 1200 человек.[b]1948 г. 3 ДЕКАБРЯ[/b]. Китайский пассажирский пароход «Кианг Йа» разрушен взрывом. Погибли более 1000 человек.[b]1949 г. 27 ЯНВАРЯ[/b]. Китайский пароход «Тайпин» столкнулся к юго-востоку от Шанхая с пароходом«Цзинь-Юань». Оба судна затонули. Погибли около 1500 человек.[b]1954 г. 26 СЕНТЯБРЯ[/b]. Японский паром «Тойя Мару « попал в око тайфуна при входе в порт Хакодате и был опрокинут на борт. Погибли 1172 человека.[b]1987 г. 20 ДЕКАБРЯ[/b]. Филиппинский теплоход «Дона Бас» столкнулся с танкером «Виктор» неподалеку от острова Сариндуке. Оба судна затонули. Погибли 4386 человек.[b]1994 г. 28 СЕНТЯБРЯ[/b]. Эстонский паром «Эстония» затонул ночью во время шторма в 100 километрах от шведского берега. Погибли более 900 человек, по некоторым данным – более 1000.[b]2006 г. 3 ФЕВРАЛЯ[/b]. В Красном море, в 40 километрах от порта Хургада, потерпел крушение египетский паром «Аль-Салам», на борту которого находились примерно 1400 человек, в основном паломников, возвращавшихся из Саудовской Аравии. В результате спасательной операции были спасены чуть более 200 человек, число же погибших определить сложно, так как на пароме было много безбилетников, но явно более 1200 человек.[b]На илл.: [i]Шторм 31 июля 1588 года довершил разгром испанской Непобедимой армады, незадолго до этого проигравшей в сражении с англичанами в проливе Ла-Манш. 130 больших парусных кораблей и множество гребных судов были потоплены. Число погибших исчислялось многими тысячами.[/b][/i]