Все на старт!

У «спортивных» архитекторов такого объема работ не было лет 30. Первая волна массового строительства спортивных сооружений в Москве пришлась на 30-е годы. Вторая – на середину 50-х. Третья – это подготовка к Олимпийским играм.Именно в то время – в 1978–1979 гг. – были построены самые современные спортивные комплексы – «Олимпийский», «Дружба», Велотрек в Крылатском – и отреставрированы «старые» «Лужники», «Динамо» и др.Однако работы работами, но советские проектировщики в то время упускали из виду – уж не знаю, сознательно или по указанию свыше – одно немаловажное требование к спортивным объектам. А именно: главная спортивная арена по своей оси должна быть ориентирована строго по линии север-юг! Это требование всегда учитывается, когда арену оценивает Международная федерация спорта, решая – здесь ли проводить чемпионат или поискать стадион посовременнее? Требование это существовало и в советских ГОСТах, причем еще в 30-е годы. Однако при строительстве стадионов оно не учитывалось. Как результат – «неправильные» «Динамо», Большая спортивная арена в «Лужниках», «Торпедо», «Москвич» и многие, многие другие. Поэтому еще одна задача, которая стоит сегодня перед архитекторами – исправление ошибок своих предшественников.О том, какие спортивные сооружения появятся в Москве в ближайшие годы, рассказал [b]генеральный директор ГУП МНИИП «Моспроект-4» Андрей Владимирович БОКОВ.[i]Тушино – «столица» спорта[/b][/i]На бывшем Тушинском аэродроме, на землях, принадлежащих Национальному аэроклубу имени В. П. Чкалова, полномасштабное строительство начнется уже в самое ближайшее время. Один из самых крупных сооружений, которые здесь появятся – футбольный стадион «Спартак». Сегодня он находится на стадии проектирования.Кроме открытого стадиона на 42 тысячи мест – естественно, с козырьками над всеми трибунами – в состав комплекса войдут еще несколько сооружений.– Чуть в стороне будет возведен крупный спортивный комплекс федерального значения и подчинения, – сказал Андрей Владимирович. – Возможно, именно здесь Российская автомобильная федерация все-таки построит гоночную трассу. На ней можно будет проводить спортивные соревнования любого уровня, кроме гонок «Формулы-1». Ближайшие жилые строения находятся далеко, так что все санитарные нормы – в том числе и по шуму – соблюдаются. Гоночную автотрассу в Москве планировали построить еще несколько лет назад, но все как-то не «срасталось». Однако теперь, когда у одного из самых активных и технологичных видов спорта немало молодых покровителей в правительстве России, дело, похоже, сдвинулось с мертвой точки.Кроме того, в Тушине будет построен и еще один крупный спортивный комплекс. Заказчики – спортивное общество «Спортивная Россия» и Федеральное агентство по физической культуре и спорту. Этот комплекс станет настоящей страной спорта. Здесь будет даже центр яхт-спорта, с настоящей «мариной» – искусственной лагуной с причалами.[i][b]По соседству с Ледовым дворцом[/b][/i]На Ходынке уже возвышается гордость «Моспроекта-4» – Ледовый дворец. А скоро у него появится и сосед. Это будет футбольный стадион Центрального спортивного клуба армии (ЦСКА). Его построят на старом участке – прежний стадион, долгие годы находившийся в аварийном состоянии, уже разобран. Новый – открытый, с козырьками над трибунами, на 30 тысяч мест – проектировали по формату «Локомотива», но с учетом всех запросов ЦСКА – по структуре, форме, количеству ярусов.[i][b]На «Динамо» развернут арену[/b][/i]Стадион «Динамо» был построен на территории Петровского парка в 1928 году, и вплоть до появления Большой спортивной арены Лужников был настоящей Меккой для московских любителей футбола – трибуны стадиона вмещали 54 тысячи зрителей.Позднее рядом со стадионом появились другие спортивные объекты. Однако на сегодняшний день комплекс морально и технически устарел, а, кроме того, как было сказано выше, построили его не по той оси.– Концепцию нового «Динамо» обсуждали на заседании Общественного совета при мэре Москвы, – пояснил Андрей Боков. – И решили – сносить практически все. Кроме Большой спортивной арены. Она является памятником архитектуры и ее решено сохранить в первозданном виде. А вот в стенах ее изменится абсолютно все. Во-первых, футбольное поле «развернется» на 90 градусов и займет правильную позицию. Число мест уменьшится – их будет «всего» 30 тысяч. Кроме того, в стенах БСА «Динамо» разместятся ледовая арена с тренировочными катками, гимнастический зал и залы для бокса, тяжелой атлетики, стрельбы, фехтования.[i][b]Для всех и каждого[/b][/i]Одним из крупнейших стадионов, на котором смогут соревноваться все клубы, станет новый комплекс, который Национальная академия футбола собирается построить недалеко от Ботанического сада. Инвестором строительства выступает Роман Абрамович. На этом же участке планировалось некогда строить новый стадион для «Спартака».Большая арена будет способна принять 60 тысяч зрителей, рядом разместятся «коммерческие» сооружения – тренажерные залы. Акт разрешенного землепользования уже подписан, однако теперь предстоит решить вопрос с собственниками расположенной тут недвижимости.Это и гаражи, и теплицы, и рынки. Предстоит определить порядок компенсаций. Но все эти вопросы могут быть решены до конца года – и еще через несколько лет в Москве появится футбольный стадион, не уступающий БСА Лужников.[i][b]«Москвич» готовят к чемпионату мира[/b][/i]Строительство одного из крупнейших легкоатлетических сооружений, которое появится на карте города через пару лет, будет финансировать правительство Москвы – на правах собственника. Речь идет о стадионе «Москвич» – спортивном комплексе обанкротившегося завода.– На месте порядком обветшавшего сооружения планируется построить 20-тысячный легкоатлетический стадион, с козырьками, с беговыми дорожками вокруг поля, – рассказал Боков. – Само поле, кстати, можно будет использовать и для футбольных баталий. Правда, сначала и здесь арену придется развернуть на 90 градусов – чтобы смотрела с севера на юг, а не с запада на восток.Проект реконструкции уже был показан мэру Юрию Лужкову, и новая арена будет готова аккурат к чемпионату мира по легкой атлетике, который пройдет в Москве через три-четыре года. К этому времени в Текстильщиках появятся еще и тренировочные поля, открытое футбольное поле с подогревом, арена для легкоатлетических состязаний, сектор для метания молота, хоккейная «коробка» (возможно, даже на два поля), крытый манеж и гостиница.[i][b]Измайлово избавят от рынка[/b][/i]Станция метро «Партизанская» (а всего два года назад – «Измайловский парк») изначально должна была называться помпезно – «Стадион имени Сталина». Циклопическое сооружение должно было вместить 100 тысяч зрителей! Однако помешала война, и стадион так и не был достроен. Теперь здесь – рынок, который, возможно, все-таки будет выведен из храма спорта. Уже готов проект строительства здесь легкоатлетической арены, с использованием существующих трибун и воссозданием первоначально спроектированного парадного портика – главного входа на стадион. К счастью, проекты эти сохранились. Трибуны будут подковообразные, их форму повторит и второй блок стадиона, в котором разместятся спортивные и тренажерные залы, бассейн и гостиницы. Вокруг стадиона разобьют парк.Возможно, этот проект вскоре начнет реализовываться – общий язык с правообладателями на объекты недостроенного стадиона, наконец, найден.[i][b]Снова хоккей, но на траве[/b][/i]Три года назад в Крылатском, ставшим со времен Олимпиады одним из самых «спортивных» районов города, был построен крытый конькобежный стадион. А вскоре рядом с катком будет построен Центр хоккея на траве. Открытый стадион на 20 тысяч мест, крытый манеж, тренировочное поле и спортивные залы – все это разместят от конькобежного стадиона – так, чтобы можно было частично использовать его автостоянку. Центр разместится на самом берегу Москвы-реки – его будет видно издалека.Как видите, четвертая волна спортивного строительства готова «подняться» уже в этом году. Она одна даст Москве больше, чем первые три. И очень хочется верить, что, во-первых, Москва снова увидит десятки тысяч болельщиков на футбольных и хоккейных матчах – как это было в 1930–1970-е годы, что, во-вторых, москвичи утолят, наконец, свой спортивный «голод», получив столь огромный выбор спортивных сооружений.