Московское время остановилось в Мякинине?

[b]Подмосковные деревни Тропарево, Чертаново, Медведково, Беляево-Богородское и, конечно же, Черемушки не подозревали о том, что обретают бессмертие в те грустные для них дни, когда их навсегда сметали с лица земли. С этой фразы начинается телефильм «Ирония судьбы», герои которого волей сценариста испытали совершенно нетипичные приключения в абсолютно типовых новостройках на месте недавних сельских предместий. Но до сих пор в городской черте самые настоящие деревни ждут, когда столица к ним придет не на бумаге, а в реальности. У здешних обитателей – своя ирония судьбы.На мякине не проведешь?[/b]Деревня Мякинино, что сразу за МКАД напротив Строгина, стала столичной территорией в начале 1980-х. Более счастливые присоединенные к городу поселения-«коллеги» давно обустроены по московскому стандарту, а в Мякинине время будто затаилось в позапрошлом веке. Несколько десятков домов топятся дровами и углем, коммунальные удобства – во дворе, а газовую ветку мякининцы продолжают терпеливо ждать уже третье десятилетие.Единственная примета времени на здешних улицах – приклеенное на забор объявление. Бумага приглашала мякининцев в день выбора президента России на специальный бесплатный автобус, который довезет их до конечной остановки другого автобуса – рейсового, чей маршрут пролегает как раз через избирательный участок. Впрочем, с общественным транспортом в Мякинине с недавних пор проблем почти нет. К двум московским автобусным маршрутам, останавливающимся у деревенской околицы, и еще одному, который раз в час заезжает на другой конец населенного пункта, добавились транзитные рейсы маршрутного такси между станциями метро «Щукинская» и «Крылатское».Куда больше неудобств обитателям деревни доставляет статус географически изолированного от «большой Москвы» поселения. Административно Мякинино относится к Кунцеву, а коммунальный фонд находится на балансе эксплуатационников поселка Рублево. Почему, ведь до Строгина рукой подать? Не все так просто! На атласе кадастрового деления земель Москвы, утвержденном в прошлом году Москомземом, с «большой» московской землей деревеньку соединяет узенькая полоска территории прямо вдоль 4-й Мякининской улицы. Но в администрации Московской области пользуются другими картами, на которых никакой «дороги жизни» нет. Более того, прямо у спорной улицы, в Мякининской пойме, губернатор Подмосковья намерен построить свою новую резиденцию.– Спасибо Лужкову: уголь нам дотируют, – хозяйка дома № 6 по 1-й Мякининской ул. Зинаида Николаевна словоохотлива. – Но топливо ведь нужно еще довезти! За машину отдаем по 1100–1200 рублей, а на зиму нужно два грузовика…Для мякининцев такие суммы ощутимы: почти все население деревни – пенсионеры. Отсутствие горячей воды, телефона и центрального отопления отчасти компенсируют огороды. Казалось бы, на мякининские земельные участки как на мед должны слетаться богатые застройщики.Но новых коттеджей в московской деревеньке – раз-два и обчелся. Причина отыскивается просто, стоит только поднять голову поверх мякининских заборов. Бывшая деревенская околица превратилась в неприступную стену коттеджных поселков, официально стоящих на землях Одинцовского района Подмосковья. Вероятно, земля там подешевле, а чиновники посговорчивее. И если сказочный город, выросший в пойме Москвы-реки к западу от деревни, на фоне мякининских лачуг своей кичливо вычурной архитектурой вызывает разве что удивление, то новостройки с противоположной стороны стали настоящей бедой для обитателей московского анклава. С роскошных дач на объекте «Рублево-2» (бывший дом отдыха ВЦСПС) у самой МКАД, а в особенности с нового строительного рынка, вставшего на пригорке, деревенские огороды заливает водой. Резвый ручеек не признает границы между Москвой и областью и сносит результаты кропотливого труда мякининских огородников прямо к меже. А там уже cформировалась стихийная свалка: кому же охота убирать границу?![b]А на нейтральной полосе – затор[/b]Деревеньке Филино возле платформы Планерная Октябрьской железной дороги – самое место в Книге рекордов Гиннесса. На единственной здешней улице – Новосходненском шоссе, вдоль которого, собственно, на километр с небольшим и вытянулось Филино – по два 92-х, 94-х и 96-х дома, в которых живут совершенно разные люди. Более того, «скорые» эти граждане вызывают из больниц, отстоящих друг от друга на десяток километров, милиция к ним приезжает на машинах с номерными знаками разных субъектов Федерации, и даже индексы в почтовых индексах домов-близнецов отличаются. Объясняется все это причудливым географическим феноменом: северная филинская половина – та, что ближе к железной дороге, – считается московской территорией и входит в Молжаниновский район Северо-Западного административного округа. Противоположная сторона – часть Химкинского района Подмосковья. А граница проходит по осевой линии шоссе! – А что, мы привыкли! – смеется подвижный дедок Сергеич, встреченный нами на московской части уникального населенного пункта. – Живем дружно.Правда, с той стороны нам немножко завидуют, потому что Москва нам к пенсиям столичную добавку доплачивает. Да и, честно, сказать, в молодости наша сторона ихнюю всегда била, когда стенка на стенку сходились… Упомянутый филинским старожилом активный способ досуга – давно в прошлом.Как и в Мякинине, тут население в основном пенсионного возраста. Магазинов в Филине два. В областной части – побогаче, с двумя продавщицами. У московского «супермаркета» – труба пониже, дым пониже, но и нравы демократичнее.– А мне все равно, откуда покупатели! – толкует Валя, единственная продавщица ООО «Стелла». – Были бы люди хорошие. Да и не конкурируем мы со вторым магазином: деревню делим не вдоль, а поперек.– А на какой стороне жизнь лучше?– Зимой дорогу только с нашей стороны убирают. А сейчас везде одинаково. Поскорей бы уж все это кончалось, а то народ мне собирается претензии высказывать, будто я местная администрация.Что имела в виду Валентина, мы поняли сразу же, как только вышли за порог. Единственный на шоссе тротуар (проложенный, как можно было догадаться, по московской части) оказался скрыт под глубоким слоем жидкой грязи. По проезжей части в безнадежной пробке медленно ползли машины, а меж ними барахтались в глинистой жиже аборигены в нахлобученных поверх кирзачей целлофановых пакетах. Причина коммунального катаклизма выяснилась скоро: в середине селения мы увидели сиротливо брошенную на обочине строительную технику, разворотившую полдороги по столичной стороне. У одной из машин курил рабочий.– Что ж это будет? – поинтересовались мы, балансируя на берегу громадной лужи.– Водопроводные колонки! – ответствовал пролетарий.– А почему не работаете?– Обед!– А закончите когда?– С этим – к начальству. Только его нет и завтра не ожидается. Может, на той неделе…[b]Географические новости[/b]Вероятно, к этим случаям можно было бы относиться не более как к любопытным курьезам, отголоскам безудержного роста столицы вширь. Но в целом дела на границе Москвы и Подмосковья не столь просты и забавны. Деревенька Гаврилково рядом с активно застраиваемым Куркиным оказалась рассечена надвое новой столичной границей, прошедшей по руслу реки Сходни. В Гаврилкове вряд ли следует ожидать по этому поводу народных волнений по причине отсутствия народа: эта деревня давно превратилась в полузаброшенный дачный поселок москвичей посредственного достатка. А вот в селе Щитникове, что по Щелковскому шоссе, уточненная столичная граница прошла прямо через огород местного жителя (мы подробно рассказывали об этой коллизии два года назад). Почему так происходит?– Вопрос установления границ между двумя субъектами Федерации – договорной, а все разногласия лежат исключительно в экономической области, – считает [b]директор Московского аэрогеодезического предприятия Владимир КОПАЧЕВСКИЙ[/b]. – Мы не хотим вмешиваться в политику и готовы установить межевые знаки сразу же, как только договорятся между собой главы администраций. В советское время границы между разными областями скрепляли подписями и печатями председатели исполкомов приграничных районов, а если граничили между собой союзные республики – руководители их Верховных Советов. Сейчас мы уточнили координаты московских межевых знаков, но Химкинский район, к примеру, наотрез отказывается их согласовывать.Конечно, до взаимных территориальных претензий Москвы и Подмосковья по поводу уже заселенных территорий дело вряд ли дойдет. Но после реконструкции МКАД встал такой вопрос: кому принадлежат земли под внешней стороной развязок и кто обязан их убирать? С одной стороны, дорогу строила и эксплуатирует Москва. В другой – «клеверные листья» очевидным образом залезают в область. И уже зреют в смелых головах экономических новаторов предложения о… земельной ренте, которую Москва будто бы должна платить области! Наш город с изрядной долей иронии давно прозвали большой деревней. И очень не хотелось бы, чтобы на фоне его больших проблем потерялись заботы обитателей вполне конкретных маленьких деревень, которые в отличие от Тропарева, Чертанова и Черемушек пока уцелели на городской карте.